發(fā)動(dòng)機(jī)維修的費(fèi)用因車型、品牌、維修項(xiàng)目等因素而有很大差別，一般車型大概5000元到10000元，高檔車可能5萬元到20多萬元。普通車型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，零部件成本與工時(shí)費(fèi)較低，維修價(jià)格自然親民；而高檔車技術(shù)復(fù)雜、零部件精密度高且價(jià)格昂貴，維修成本也就水漲船高。維修項(xiàng)目不同，費(fèi)用也會(huì)有很大跨度。總之，發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需綜合多方面考量。

不同的維修項(xiàng)目，所需費(fèi)用天差地別。像發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿、油泵、水泵、正時(shí)皮帶和齒輪、機(jī)油控制閥、增壓泵管等部分出現(xiàn)問題，維修費(fèi)用至少6000多元。若只是簡單處理燒機(jī)油的問題，四五千或許就能搞定?？梢前l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部多個(gè)部件損壞，維修費(fèi)用就會(huì)大幅攀升。比如一輛二手08年奧迪A4 1.8T自動(dòng)擋，行駛20萬公里后發(fā)動(dòng)機(jī)輕微漏油，維修費(fèi)用差不多要8000元。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不同故障，維修價(jià)格也不一樣。氣缸故障通常在2000元以上，因?yàn)橐鼡Q進(jìn)氣門、排氣門等部件；缸體故障一般3000元以上，嚴(yán)重時(shí)可能需要重鑄或更換；活塞故障大多4000元以上，得更換活塞、活塞環(huán)、連桿等。

此外，全新發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格通常占整車價(jià)格的15%左右。假如一輛車價(jià)值20萬，那么新發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格約為3萬元。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用的區(qū)間波動(dòng)較大。從簡單故障的幾千元，到復(fù)雜問題或更換全新發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)萬元甚至更高，具體金額要根據(jù)車型、品牌、維修項(xiàng)目以及故障嚴(yán)重程度等綜合確定 。在發(fā)動(dòng)機(jī)需要維修時(shí)，車主應(yīng)多了解維修項(xiàng)目和價(jià)格，選擇正規(guī)可靠的維修渠道，以保障維修質(zhì)量和合理的費(fèi)用支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）