特斯拉有兩種剎車方式，常規(guī)模式下踩剎車踏板可實(shí)現(xiàn)剎車，單踏板模式下抬起油門踏板車輛便會減速直至停車。在日常駕駛中，常規(guī)模式就如同一位沉穩(wěn)可靠的伙伴，只需輕踩剎車踏板，車輛便乖乖響應(yīng)減速。而單踏板模式則像是貼心的助手，當(dāng)松開油門踏板，車輛自然減速。這兩種剎車方式為駕駛者提供了更多選擇，滿足不同場景需求，讓駕駛更輕松、安全 。

在常規(guī)模式里，剎車踏板的操作邏輯十分清晰。當(dāng)你預(yù)感到需要降低車速或者停車時，只需將腳平穩(wěn)地放在剎車踏板上，根據(jù)減速需求，適度施加壓力即可。車輛的制動系統(tǒng)會迅速響應(yīng)，平穩(wěn)且有效地讓車輛慢下來，直至停止。這種模式下，駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制剎車力度，在城市走走停停的路況中，能很好地應(yīng)對頻繁的剎車需求，保障駕駛的平穩(wěn)性與舒適性。

單踏板模式則為駕駛帶來了別樣的體驗(yàn)。在該模式下，油門踏板不僅能控制車輛加速，還承擔(dān)了大部分減速的功能。當(dāng)你松開油門踏板，車輛會開始自然減速，就像有一雙無形的手在輕輕拉著車。隨著踏板抬起幅度增大，減速效果越發(fā)明顯，直至完全抬起，車輛也逐漸靜止。這種模式在高速行駛或者路況較好的場景中優(yōu)勢盡顯，駕駛者無需頻繁在油門和剎車踏板間切換，大大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，還能通過巧妙控制油門踏板，提升能源回收效率，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的駕駛。

總之，特斯拉這兩種剎車方式各有千秋。常規(guī)模式讓駕駛者熟練掌握基本剎車操作，在復(fù)雜路況下應(yīng)對自如；單踏板模式則是創(chuàng)新之舉，給駕駛者帶來全新駕駛體驗(yàn)，提升駕駛便捷性。駕駛者可根據(jù)自身習(xí)慣與實(shí)際駕駛場景，靈活選用剎車方式，享受安全且舒適的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）