N 擋滑行是否傷車(chē)不能一概而論，短距離低速時(shí)影響較小，高速長(zhǎng)距離則可能傷車(chē)。在車(chē)輛減速即將停穩(wěn)時(shí)，如遇紅燈，從 D 檔切換到 N 檔，因車(chē)速低，變速箱潤(rùn)滑度足夠，對(duì)變速箱影響相對(duì)小。但要是車(chē)輛在高速行駛狀態(tài)下直接切換到 N 檔，此時(shí)潤(rùn)滑度不足，變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速高、油泵供油不足，會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部部件產(chǎn)生不良影響，甚至損壞變速箱。

當(dāng)車(chē)輛處于高速行駛狀態(tài)下進(jìn)行N擋滑行時(shí)，變速箱內(nèi)部的工作環(huán)境發(fā)生了顯著變化。由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵的供油跟不上需求，使得潤(rùn)滑狀況急劇惡化。這就好比機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)缺少了足夠的潤(rùn)滑劑，各個(gè)部件之間的摩擦?xí)龃?。多片離合器作為變速箱中的關(guān)鍵部件，在這種潤(rùn)滑不足的情況下，更容易出現(xiàn)磨損加劇、甚至產(chǎn)生共振或打滑現(xiàn)象。長(zhǎng)此以往，這些問(wèn)題不僅會(huì)影響變速箱的正常性能，還會(huì)嚴(yán)重縮短其使用壽命。

而且，很多人認(rèn)為N擋滑行能夠降低油耗，實(shí)則不然。空擋滑行不僅不會(huì)減少油耗，反而可能導(dǎo)致油耗增加。因?yàn)樵贜擋滑行過(guò)程中，車(chē)輛的電腦控制系統(tǒng)需要重新調(diào)整噴油策略等參數(shù)，這一過(guò)程反而會(huì)消耗更多的燃油。另外，一旦在滑行過(guò)程中變速箱無(wú)法正常供油，齒輪之間的磨損會(huì)進(jìn)一步加劇，最終可能導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)故障，維修成本高昂。

綜上所述，N擋滑行存在一定風(fēng)險(xiǎn)。日常駕駛時(shí)，為了車(chē)輛的長(zhǎng)久穩(wěn)定運(yùn)行以及自身安全，我們應(yīng)盡量避免在高速行駛時(shí)切換到N擋滑行，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）