2.0T指的是排量為2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中“2.0”明確了發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積總和為2.0升，這是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說排量越大功率往往越高?！癟”是“Turbo”的縮寫，代表渦輪增壓技術(shù)，該技術(shù)利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而提升功率和扭矩。如此一來，車輛能擁有更好的加速性能與動(dòng)力響應(yīng) 。

渦輪增壓技術(shù)的原理十分精妙。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣蘊(yùn)含著動(dòng)能，這些廢氣推動(dòng)渦輪葉片快速旋轉(zhuǎn)，渦輪與進(jìn)氣側(cè)的壓縮機(jī)相連，壓縮機(jī)隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，就為進(jìn)氣提供了額外的壓力，讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。電腦會根據(jù)車輛不同的工況，智能調(diào)整渦輪葉片的角度，以此確保始終能達(dá)到最佳的增壓效果。

裝配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，在性能上有著顯著優(yōu)勢。在起步階段，由于渦輪增壓技術(shù)的助力，車輛能更快地獲得動(dòng)力，迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，實(shí)現(xiàn)快速起步。在追求極速的過程中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也能持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，助力車輛達(dá)到更高的速度。而且，相較于一些大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保需求。因?yàn)樗梢杂孟鄬^小的排量，通過渦輪增壓技術(shù)達(dá)到甚至超越一些大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平，從而減少燃油消耗和尾氣排放。

總之，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面取得了良好的平衡，既滿足了消費(fèi)者對汽車動(dòng)力的追求，又順應(yīng)了環(huán)保節(jié)能的發(fā)展趨勢，這也是它在汽車市場中備受青睞的重要原因 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）