重卡發(fā)動機(jī)怎么樣
重卡發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)出色,能滿足重型卡車的嚴(yán)苛使用需求。它轉(zhuǎn)速安全可靠,轉(zhuǎn)速范圍比普通汽車發(fā)動機(jī)更寬,排放符合最新標(biāo)準(zhǔn),清潔又環(huán)保;燃油經(jīng)濟(jì)性也較好,能降低運(yùn)營成本。而且加速性能強(qiáng)勁,短時(shí)間就能達(dá)到較高速度,噪聲還低,可保護(hù)駕乘人員健康。無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)的重卡發(fā)動機(jī),都具備各自亮點(diǎn),在動力、可靠性等方面優(yōu)勢明顯。
進(jìn)口重卡發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),以曼恩15.2升直列六缸發(fā)動機(jī)D3876為例,動力性能極為強(qiáng)勁,為繁重的運(yùn)輸任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障。在技術(shù)創(chuàng)新上,它采用了高強(qiáng)度的蠕墨鑄鐵等材料,既可靠又省油,燃油消耗相較于歐5發(fā)動機(jī)降低了三個(gè)百分點(diǎn),扭矩還提高了200 Nm。其搭載的雙級渦輪增壓器帶有中冷系統(tǒng),低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出強(qiáng)大扭矩和出色的起步動力,寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能提供最佳扭矩曲線。雙級增壓空氣冷卻系統(tǒng)帶有低溫冷卻回路,提升了冷卻性能,降低熱負(fù)荷,延長組件使用壽命。共軌燃油噴射系統(tǒng)壓力高達(dá)2500 bar,讓燃料霧化更精細(xì),燃燒充分,實(shí)現(xiàn)低油耗與低顆粒排放。
國產(chǎn)重卡發(fā)動機(jī)同樣毫不遜色。解放重卡的動力系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多,解放動力奧威CA6DM3 - 56E6發(fā)動機(jī),13L排量就能輸出560馬力,扭矩達(dá)2600N.m,動力強(qiáng)勁。整車可靠性高,性能穩(wěn)定,故障率低,出勤率高。而且運(yùn)營成本低,奧威發(fā)動機(jī)百公里油耗比競品低2 - 3L,還有定制化數(shù)字產(chǎn)品助力精準(zhǔn)節(jié)油。歐曼重卡的動力性能也十分卓越,混動重卡搭載的福田康明斯A13混動發(fā)動機(jī),整合電機(jī)后最大馬力達(dá)730匹,峰值扭矩3900牛米,應(yīng)對復(fù)雜路況游刃有余。
總之,重卡發(fā)動機(jī)無論是進(jìn)口還是國產(chǎn),都憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢在重型運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用,以強(qiáng)大的動力、可靠的性能、出色的經(jīng)濟(jì)性等,為物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的發(fā)展提供有力支撐,推動著行業(yè)不斷向前邁進(jìn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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