機腳膠可以直接更換。機腳膠作為發(fā)動機支架，屬于易損件，設計壽命通常在6萬至8萬公里。它的重要作用是將發(fā)動機穩(wěn)固地固定在車架上，同時其橡膠部分能有效減震，避免發(fā)動機震動過多傳入車內。更換機腳膠時，雖然可以直接操作，但需要提前做好一系列準備工作，像用專業(yè)設備抬起車輛、支撐發(fā)動機、拆卸相關部件等。

具體而言，在更換機腳膠前，要先將車輛安全抬起，可借助千斤頂或專業(yè)的吊架來穩(wěn)穩(wěn)支撐住發(fā)動機，這一步至關重要，關乎后續(xù)操作的安全。隨后，把空氣濾清器蓋、管路以及濾芯底座都小心拆下，這些部件的拆卸能為后續(xù)操作提供足夠空間。接著拆卸中間懸掛架，這一過程中，還需通過靈活調整千斤頂?shù)母叨?，以順利完成懸掛架的拆?。

倘若機腳膠出現(xiàn)老化或者損壞，車內的振動感和噪音便會明顯加劇，極大地影響駕乘體驗。而一旦機腳膠嚴重斷裂，后果更是不堪設想，發(fā)動機甚至可能從車架上脫落，存在嚴重的安全隱患。所以，當懷疑機腳膠有問題時，可使用專業(yè)車輛健康檢測工具來評估其狀態(tài)。

更換機腳膠的頻率并非固定不變，這和個人的駕駛習慣以及實際的磨損狀況密切相關。通常設計壽命在6到8萬公里，但要是駕駛風格激進，或者車輛行駛路況復雜，機腳膠可能會更快出現(xiàn)問題。而且更換機腳膠的操作，最好由具備專業(yè)知識的人來進行，要是自己沒有十足把握，務必尋求專業(yè)維修人員的幫助。

總之，機腳膠雖可直接更換，但整個過程有諸多要點需留意。從前期準備到具體操作，再到后續(xù)檢查，每一步都馬虎不得。重視機腳膠的狀態(tài)并正確更換，不僅能保障駕駛的舒適性，更能為行車安全筑牢根基。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）