廢氣單向閥壞了，會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油、故障燈亮、怠速不穩(wěn)甚至熄火、尾氣異常等情況。廢氣單向閥負(fù)責(zé)將部分廢氣重新引入燃燒室二次燃燒，同時(shí)分離機(jī)油蒸汽。一旦損壞，機(jī)油蒸汽無(wú)法有效分離，會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，進(jìn)而使儀表盤(pán)故障燈亮起；其故障還會(huì)破壞進(jìn)氣量與混合氣比例，造成怠速不穩(wěn)甚至熄火；此外，廢氣無(wú)法合理處理，尾氣顏色和味道都會(huì)加重。

燒機(jī)油可不是個(gè)小問(wèn)題，它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳迅速增加。由于機(jī)油參與了燃燒過(guò)程，未完全燃燒的機(jī)油就會(huì)在活塞、燃燒室等部位逐漸堆積，形成積碳。積碳過(guò)多不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常的敲擊聲，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損害。

而尾氣異常也不容忽視，廢氣單向閥損壞后，不能將廢氣合理地重新引入燃燒室進(jìn)行二次燃燒，使得排出的尾氣中有害物質(zhì)增多。尾氣顏色變深、氣味變大，不僅對(duì)環(huán)境造成更大的污染，在車輛年檢時(shí)，也很可能因?yàn)槲矚馀欧懦瑯?biāo)而無(wú)法通過(guò)檢測(cè)。

另外，長(zhǎng)時(shí)間的燒機(jī)油還可能導(dǎo)致催化裝置堵塞。催化裝置的作用是凈化尾氣，當(dāng)過(guò)多的機(jī)油蒸汽和未充分燃燒的物質(zhì)通過(guò)時(shí)，會(huì)逐漸在催化裝置內(nèi)積聚，阻礙廢氣的正常流通，降低催化裝置的凈化效率，最終影響車輛的整體性能。

廢氣單向閥雖小，但它的損壞卻可能帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、尾氣排放以及車輛的正常運(yùn)行。所以日常用車時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)及時(shí)檢查廢氣單向閥，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）