發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈原因多樣，涵蓋傳感器故障、排放系統(tǒng)問題、燃油系統(tǒng)異常等多個(gè)方面。傳感器故障，像氧傳感器、空氣流量傳感器出現(xiàn)問題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；排放系統(tǒng)故障，比如三元催化器堵塞等可致黃燈亮起；燃油系統(tǒng)異常，例如燃油品質(zhì)不佳，燃燒不充分，也會(huì)觸發(fā)警示。此外，還有火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等因素?？傊坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，應(yīng)盡快送修排查。

傳感器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知器官”，其故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響極大。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，以調(diào)節(jié)混合氣濃度，一旦故障，混合氣比例失調(diào)，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，黃燈便會(huì)亮起?？諝饬髁總鞲衅魅粲衅?，提供錯(cuò)誤的進(jìn)氣量信號(hào)，燃油噴射量與之不匹配，同樣引發(fā)黃燈警告。

排放系統(tǒng)方面，三元催化器作為尾氣凈化的關(guān)鍵部件，若內(nèi)部堵塞，廢氣無法順暢排出，導(dǎo)致排氣背壓升高，發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，黃燈自然會(huì)亮起。它就像一個(gè)過濾器，當(dāng)雜質(zhì)過多堵住通道，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)問題。

燃油系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。劣質(zhì)燃油中含有較多雜質(zhì)和水分，導(dǎo)致燃燒不充分，不僅動(dòng)力減弱，還可能產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而觸發(fā)黃燈。噴油嘴堵塞也會(huì)造成燃油噴射不均勻，燃燒過程不穩(wěn)定，引發(fā)故障警示。

火花塞積碳嚴(yán)重時(shí)，點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，混合氣無法及時(shí)充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等現(xiàn)象，黃燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震則是不正常的燃燒現(xiàn)象，可能由發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不當(dāng)、燃油抗爆性不足等原因引起，這種異常震動(dòng)也會(huì)讓黃燈發(fā)出警示。

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈絕非小事，涉及多個(gè)系統(tǒng)的潛在問題。及時(shí)送修排查，讓專業(yè)人員找出根源并修復(fù)，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）