思域傳感器位置各有不同，氧傳感器在排氣管三元催化器前后，輪速傳感器在前輪剎車(chē)盤(pán)及各車(chē)輪輪轂處，水溫傳感器通常在節(jié)溫器旁，進(jìn)氣壓力傳感器在節(jié)氣門(mén)邊上，車(chē)內(nèi)溫度傳感器在儀表板附近 。這些傳感器位置的設(shè)定，是為了更好地發(fā)揮其各自功能。氧傳感器監(jiān)測(cè)尾氣助判斷燃燒情況，輪速傳感器保障行車(chē)穩(wěn)定，水溫傳感器調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)工況，進(jìn)氣壓力傳感器精準(zhǔn)控制噴油和點(diǎn)火，它們共同保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

具體而言，氧傳感器分為前氧和后氧。前氧傳感器安裝在三元催化器前方，后氧傳感器在三元催化器后方。它們位于排氣管內(nèi)，通過(guò)監(jiān)測(cè)燃燒后的廢氣，能精準(zhǔn)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率以及混合氣的濃度情況，為發(fā)動(dòng)機(jī)的精準(zhǔn)調(diào)控提供關(guān)鍵數(shù)據(jù) 。

輪速傳感器的位置也較為重要，它安裝在前輪剎車(chē)盤(pán)上，同時(shí)在每個(gè)車(chē)輪的輪轂處也有分布。該傳感器的主要功能是監(jiān)測(cè)汽車(chē)的轉(zhuǎn)速，對(duì)于保障車(chē)輛的穩(wěn)定性意義重大，尤其是在ABS系統(tǒng)中，它所采集的數(shù)據(jù)能確保系統(tǒng)正常工作，有效防止車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

水溫傳感器通常處于節(jié)溫器旁邊，像06年的思域，在水箱左下方和缸蓋的上水管處也有布置。它的作用不可小覷，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)冷卻液的溫度，并將這一信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給車(chē)輛的控制系統(tǒng)，進(jìn)而根據(jù)溫度情況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量和點(diǎn)火提前角，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

進(jìn)氣壓力傳感器在節(jié)氣門(mén)邊上，它可以感知進(jìn)氣過(guò)程中的壓力變化，并將其轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。這些信號(hào)被ECU接收后，能對(duì)噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)進(jìn)行精確控制，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)內(nèi)溫度傳感器一般在儀表板附近，能實(shí)時(shí)感知車(chē)內(nèi)溫度，為車(chē)內(nèi)空調(diào)等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持，給駕乘人員營(yíng)造舒適的環(huán)境。

總之，思域的各類傳感器分布在不同位置，各司其職又相互協(xié)作，它們共同構(gòu)成了車(chē)輛的“神經(jīng)系統(tǒng)”，為車(chē)輛的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行保駕護(hù)航，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）