制動鼓的作用是與剎車蹄緊密接觸，將摩擦力轉化為制動能量，使車輛實現(xiàn)減速直至停止。制動鼓是鼓式制動器的關鍵部分，固定在輪胎上與其一同旋轉。制動時，油壓推動閘瓦與制動鼓內緣接觸，二者產生的摩擦力抑制輪胎轉動。并且它還具備散熱等功能，有適當?shù)哪湍バ?、耐熱性等。在車輛制動過程中，制動鼓發(fā)揮著不可或缺的作用。

制動鼓是鼓式剎車系統(tǒng)的重要構成，它的散熱功能極為關鍵。在頻繁制動時，制動鼓會因摩擦產生大量熱量，良好的散熱性能能夠有效降低溫度，防止因過熱導致制動性能下降，確保制動系統(tǒng)始終穩(wěn)定可靠地工作。

制動鼓能增加摩擦性能，這是實現(xiàn)制動的核心要素。當油壓推動閘瓦與制動鼓內緣接觸，制動鼓憑借自身特殊的材質和表面處理，與閘瓦緊密貼合，產生足夠大的摩擦力，從而有效抑制輪胎的轉動，讓車輛按照駕駛者的意愿減速或停車。

不同類型的車輛對制動鼓有著不同的需求。在經濟型車輛中，制動鼓以其相對較低的成本和可靠的性能，成為滿足制動需求的理想選擇；而重型卡車由于承載重量大、制動要求高，制動鼓更是發(fā)揮著不可替代的作用，為車輛的安全行駛提供有力保障。

制動鼓在汽車制動系統(tǒng)中扮演著核心角色，它不僅是實現(xiàn)車輛制動的關鍵部件，還在散熱、適應不同車輛需求等方面發(fā)揮著重要作用。其獨特的結構和性能，確保了車輛在各種行駛狀況下都能安全、穩(wěn)定地運行，是保障行車安全不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）