汽車(chē)踩剎車(chē)可能會(huì)有吱吱的響聲。新車(chē)磨合階段，新剎車(chē)片需行駛幾百公里才能與剎車(chē)盤(pán)更好結(jié)合，期間可能出現(xiàn)此類(lèi)響聲，之后會(huì)自然改善；車(chē)輛行駛時(shí)，細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間，二者摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響，這在正常行駛中讓沙粒自行掉出即可。此外，剎車(chē)片厚度不足、磨損不均勻等多種因素也可能導(dǎo)致剎車(chē)吱吱響。

當(dāng)剎車(chē)片厚度出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，也容易引發(fā)這種現(xiàn)象。新剎車(chē)片一般厚度為10mm，要是磨到2 - 3mm，就建議及時(shí)更換了。一旦剎車(chē)片磨損到這個(gè)程度，不僅會(huì)有吱吱響，制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣，影響行車(chē)安全。

剎車(chē)片磨損不均勻或者材質(zhì)較硬，同樣會(huì)致使剎車(chē)時(shí)發(fā)出令人心煩的吱吱聲。不均勻的磨損會(huì)讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)無(wú)法保持良好的貼合度，從而產(chǎn)生異常摩擦。而較硬的材質(zhì)在摩擦過(guò)程中，也更容易發(fā)出尖銳響聲。

剎車(chē)盤(pán)表面的狀況也不容忽視。若剎車(chē)盤(pán)表面銹蝕或不平整，那么在與剎車(chē)片接觸摩擦?xí)r，就很難實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)順暢的制動(dòng)，吱吱聲便會(huì)隨之而來(lái)。此外，異物夾雜在剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間，像是灰塵、小石子等，在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)相互摩擦，也會(huì)制造出惱人的響聲。

還有一些情況也可能導(dǎo)致剎車(chē)異響，比如剎車(chē)液水分過(guò)高、剎車(chē)系統(tǒng)零件松動(dòng)、剎車(chē)防護(hù)板變形，以及剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)不匹配等。剎車(chē)液水分過(guò)高會(huì)影響其性能，零件松動(dòng)和防護(hù)板變形會(huì)破壞剎車(chē)系統(tǒng)的正常結(jié)構(gòu)，材質(zhì)不匹配則會(huì)讓二者在摩擦?xí)r“不合拍”。

總之，汽車(chē)踩剎車(chē)出現(xiàn)吱吱響聲的原因多種多樣。有些情況屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂；但有些則是在提醒我們需要及時(shí)檢查維修。一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有異常響聲，最好及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）