發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的響不一定正常。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部部件工作產(chǎn)生的振動(dòng)傳遞形成聲音，若聲音不大且無(wú)動(dòng)力減弱、油耗增加等其他明顯問(wèn)題，往往屬于正常情況；若聲音大或伴有其他異常，則可能發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。此外，像高壓油泵、氣門等部件工作也可能產(chǎn)生這種聲音，一些車?yán)鋯?dòng)時(shí)聲音稍大但均勻柔和，通常也沒(méi)問(wèn)題。要綜合多方面判斷其是否正常。

高壓油泵工作時(shí)發(fā)出噠噠噠的聲音，一般屬于正常現(xiàn)象，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。而氣門產(chǎn)生此類聲音，原因較為多樣。可能是氣門間隙過(guò)大，這常見(jiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)里程數(shù)較長(zhǎng)的車輛，由于長(zhǎng)時(shí)間使用，氣門發(fā)生磨損，導(dǎo)致間隙增大；也可能是機(jī)油壓力過(guò)低，此時(shí)需要先檢查機(jī)油是否充足。要是機(jī)油沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于氣門間隙過(guò)大的狀況，可更換新的氣門挺柱來(lái)解決。

很多汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)噠噠噠聲，行駛一會(huì)兒后便消失了。這是因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)機(jī)油比較粘稠，流動(dòng)性較差，氣門挺柱內(nèi)的機(jī)油不足，使得氣門間隙較大。當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間，機(jī)油達(dá)到正常工作溫度，流動(dòng)性變好，氣門也就不響了。

另外，第一次保養(yǎng)后，汽車怠速時(shí)車內(nèi)聽(tīng)到的噠噠噠聲，可能來(lái)自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥?？梢酝ㄟ^(guò)給油測(cè)試頻率來(lái)判斷具體聲源，如果車內(nèi)聽(tīng)不太清，大概率是噴油嘴或氣門發(fā)出的聲音。冷啟動(dòng)時(shí)聲音稍大，只要均勻柔和不刺耳，一般是缸壁與活塞間隙以及機(jī)油潤(rùn)滑問(wèn)題，當(dāng)缸體溫度達(dá)到95度左右，聲音就會(huì)恢復(fù)正常。而機(jī)油問(wèn)題，諸如使用劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油或者缺機(jī)油等，會(huì)加大氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿等部件之間的摩擦，致使聲音變響。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響的情況較為復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。正常與異常情況相互交織，在判斷時(shí)不能僅憑單一因素。不確定時(shí)，最好尋求專業(yè)人士或前往4S店、汽修廠進(jìn)行檢查診斷，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）