胎壓低于2.0還能開，但不建議長距離行駛。不同車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓有差異，一般在2.3 - 2.5bar ，低于2.0已處于不正常范圍。胎壓過低時，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增加，容易導(dǎo)致輪胎過熱、磨損加劇，甚至有爆胎風(fēng)險。為保障行車安全和輪胎使用壽命，發(fā)現(xiàn)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)盡快將其調(diào)整到合適數(shù)值。

當(dāng)胎壓低于2.0時，具體的應(yīng)對措施要視實際情況而定。倘若輪胎并無明顯的損傷痕跡，此時可利用車載充氣泵等工具，將輪胎直接充氣至正常的胎壓范圍，之后復(fù)位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，便可繼續(xù)安全行駛。

要是發(fā)現(xiàn)輪胎被扎了，那么千萬別心存僥幸繼續(xù)長距離駕駛。這種情況下，應(yīng)緩慢且謹(jǐn)慎地將車開到附近的輪胎店。在專業(yè)人員的操作下，對輪胎進行修補，隨后重新充氣，確保胎壓恢復(fù)正常。

然而，還有一種較為棘手的狀況。當(dāng)你充完氣后，車輛依舊提示胎壓不足，且仔細(xì)檢查后輪胎并無破洞，那很可能是輪轂出現(xiàn)了變形，進而導(dǎo)致漏氣。遇到這種問題，建議及時前往維修店進行全面檢查，必要時考慮更換輪轂，以徹底解決胎壓異常的隱患。

總之，胎壓低于2.0時雖然能短距離應(yīng)急行駛，但絕不可掉以輕心。日常行車過程中，車主一定要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，及時發(fā)現(xiàn)并處理胎壓異常問題，這不僅是對自身行車安全的高度負(fù)責(zé)，也是延長輪胎使用壽命、降低車輛維修成本的重要舉措。只有重視胎壓問題，才能讓我們的出行更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）