方向機(jī)總成松動(dòng)是否要換需視具體情況而定。方向機(jī)作為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件，其松動(dòng)可能引發(fā)多種問(wèn)題。若松動(dòng)致使車輛跑偏、轉(zhuǎn)彎或原地打方向時(shí)有異響、方向盤回位困難，甚至助力失靈、ESP燈亮起，嚴(yán)重影響駕駛安全時(shí)，通常建議及時(shí)更換。但要是問(wèn)題較輕，經(jīng)過(guò)專業(yè)排查，或許有其他修復(fù)方式，不一定非要更換?？傊匾暡⒂蓪I(yè)人員判斷處理 。

車輛在輪胎胎壓正常、道路平坦的情況下依舊跑偏，這很可能是方向機(jī)總成松動(dòng)在作祟。轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響，或是原地打方向能聽到“咯噔咯噔”的聲音，又或者方向盤回位緩慢、無(wú)法自動(dòng)回位，這些情況一旦出現(xiàn)，都暗示著方向機(jī)總成的松動(dòng)已對(duì)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成較大影響。此時(shí)，為了保障行車安全，更換方向機(jī)總成是較為明智的選擇。

然而，如果車輛只是出現(xiàn)了極其輕微的異常，比如在特定路況、特定操作下才偶爾有細(xì)微的轉(zhuǎn)向異樣，這種時(shí)候不能盲目決定更換。專業(yè)維修人員會(huì)通過(guò)專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)，對(duì)方向機(jī)總成進(jìn)行全面檢查評(píng)估。他們會(huì)查看各個(gè)連接部位的松動(dòng)程度，檢測(cè)助力系統(tǒng)的工作狀態(tài)，分析異響產(chǎn)生的具體位置和原因等。經(jīng)過(guò)這樣細(xì)致的排查后，也許通過(guò)簡(jiǎn)單的緊固、調(diào)整等操作就能解決問(wèn)題，而無(wú)需更換整個(gè)方向機(jī)總成。

總之，方向機(jī)總成松動(dòng)后是否更換不能一概而論。駕駛安全始終是重中之重，當(dāng)出現(xiàn)明顯影響轉(zhuǎn)向安全和性能的癥狀時(shí)，應(yīng)果斷更換；而在癥狀輕微時(shí)，借助專業(yè)力量進(jìn)行判斷處理，既能保障安全，又能避免不必要的更換成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）