245 和 235 跑起來(lái)存在明顯差距。245 輪胎寬度更大，這使得其抓地力更強(qiáng)，制動(dòng)距離也就比 235 輪胎更短，能在關(guān)鍵時(shí)刻更好地保障行車(chē)安全。不過(guò)，有利也有弊，245 輪胎會(huì)讓胎噪增大，也會(huì)使油耗有所上升。而 235 輪胎在噪音和油耗方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，但抓地力和制動(dòng)表現(xiàn)稍遜一籌?？傊吒饔刑攸c(diǎn)，選擇時(shí)需綜合考量自身需求 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這種差距會(huì)更加直觀地展現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)車(chē)輛裝配245輪胎時(shí)，在高速過(guò)彎或者緊急變道等需要強(qiáng)抓地力的情況下，它能更穩(wěn)地貼合路面，讓車(chē)身姿態(tài)保持穩(wěn)定，給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)的信心。但同時(shí)，行駛過(guò)程中輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音也會(huì)更明顯，特別是在高速行駛時(shí)，胎噪可能會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的靜謐性造成一定影響。而且由于輪胎與地面接觸面積更大，滾動(dòng)阻力增加，油耗也會(huì)隨之上升，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)增加用車(chē)成本。

相反，裝配235輪胎的車(chē)輛，在日常駕駛中會(huì)相對(duì)安靜一些，較低的油耗也能為車(chē)主節(jié)省一筆開(kāi)支。然而，在面對(duì)激烈駕駛或者緊急制動(dòng)情況時(shí)，235輪胎較弱的抓地力可能會(huì)讓車(chē)輛的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，過(guò)彎時(shí)也容易出現(xiàn)一定程度的側(cè)傾，操控穩(wěn)定性會(huì)受到些許影響。

綜上所述，245和235輪胎在行駛性能上各有利弊。在選擇輪胎時(shí)，車(chē)主需要根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格、日常使用場(chǎng)景以及對(duì)噪音、油耗等方面的接受程度來(lái)做出合適的決策。只有這樣，才能讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳性能，為駕駛帶來(lái)更好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）