別克威朗的轉(zhuǎn)向節(jié)通常采用 40cr 或 40mnb 材質(zhì)。這兩種材質(zhì)強(qiáng)度高、耐磨性佳，能夠很好地保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。轉(zhuǎn)向節(jié)作為車輪轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵鉸鏈，呈叉形結(jié)構(gòu)，上下兩叉的同軸孔用于安裝主銷，軸頸則用來安裝車輪。通過主銷與前軸相連，使前輪可繞主銷偏轉(zhuǎn)實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。此外，為減少磨損、確保轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)向節(jié)還有一系列相關(guān)設(shè)計。

為了減小轉(zhuǎn)向節(jié)在頻繁活動中的磨損，工程師們在其銷孔內(nèi)壓入了青銅襯套。這一巧妙設(shè)計就如同給轉(zhuǎn)向節(jié)的關(guān)鍵部位穿上了一層堅固且順滑的“防護(hù)服”。青銅襯套具備良好的耐磨性能，能有效降低部件間的摩擦損耗。并且，在轉(zhuǎn)向節(jié)上專門設(shè)置了油嘴，通過這個小小的裝置，可以定期注入潤滑脂來滋潤青銅襯套，進(jìn)一步減少磨損，延長轉(zhuǎn)向節(jié)的使用壽命。

在轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸的連接部位，也有精心的考量。在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前軸拳形部分之間，安裝了軸承。軸承的存在，就像是為轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動提供了一個順滑的“軌道”，使得轉(zhuǎn)向過程更加靈活順暢，減少卡頓和阻滯感。同時，在轉(zhuǎn)向節(jié)上耳與拳形部分之間還裝有調(diào)整墊片。這個看似不起眼的墊片，卻有著大作用。它可以對兩者之間的間隙進(jìn)行精準(zhǔn)微調(diào)，確保轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸之間的配合始終處于最佳狀態(tài)，保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的響應(yīng)精準(zhǔn)度。

總之，別克威朗轉(zhuǎn)向節(jié)選用40cr或40mnb材質(zhì)，搭配青銅襯套、軸承以及調(diào)整墊片等設(shè)計，共同構(gòu)成了一個穩(wěn)定、高效且靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些設(shè)計相互配合、協(xié)同工作，不僅提升了車輛的操控性能，也為駕駛者帶來更加舒適、安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）