雅閣八代進(jìn)氣門標(biāo)準(zhǔn)間隙在冷機(jī)狀態(tài)為 0.23 - 0.28mm，熱機(jī)狀態(tài)為 0.26 - 0.31mm；排氣門冷機(jī)間隙是 0.28 - 0.33mm，熱機(jī)間隙為 0.31 - 0.36mm。冷機(jī)需發(fā)動機(jī)熄火后冷卻3小時以上，熱機(jī)則是發(fā)動機(jī)正常工作溫度時。氣門間隙關(guān)乎發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，若間隙異常會影響進(jìn)氣排氣，導(dǎo)致動力下降、噪音增大等問題，準(zhǔn)確的氣門間隙對發(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要。

氣門間隙過大，會出現(xiàn)諸多狀況。這可能是氣門磨損、機(jī)構(gòu)零件松動，亦或是曲軸正時齒輪位置發(fā)生變化等因素所致。一旦氣門間隙過大，氣缸內(nèi)新鮮空氣供應(yīng)就會不足，進(jìn)而影響動力輸出，發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)也會大打折扣。比如發(fā)動機(jī)動力明顯不足，原本輕松加速的過程變得遲緩；燃油效率降低，同樣的路程需要消耗更多的燃油；排氣也不再順暢，尾氣排放情況可能也會受到影響。

不僅如此，配氣機(jī)構(gòu)零件間的撞擊聲會加劇，磨損速度加快。在車輛運(yùn)行時，能聽到連續(xù)不斷的噠噠聲，這便是氣門間隙過大發(fā)出的“警報”。而且氣隙越大，燃燒室的氣壓越低，動力也就越差，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音也會越發(fā)明顯。

而當(dāng)氣門間隙過小時，也會有不良后果。氣門可能會關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象，使發(fā)動機(jī)的壓縮比下降，同樣會造成發(fā)動機(jī)動力不足，還可能引起發(fā)動機(jī)過熱等問題。

所以，在日常的汽車保養(yǎng)與維修中，一定要重視氣門間隙的檢查與調(diào)整。定期查看氣門間隙是否處于標(biāo)準(zhǔn)范圍，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能讓雅閣八代的性能得以穩(wěn)定發(fā)揮，為車主帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）