鉗盤式制動(dòng)器可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩種。定鉗盤式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗固定在車橋上，制動(dòng)時(shí)需在制動(dòng)盤兩側(cè)都裝設(shè)制動(dòng)塊促動(dòng)裝置，以此提供穩(wěn)定的制動(dòng)力，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。浮鉗盤式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗能相對(duì)制動(dòng)盤軸向移動(dòng)，內(nèi)側(cè)有液壓油缸，外側(cè)是固定制動(dòng)塊，制動(dòng)響應(yīng)敏捷且部件少易維護(hù)。二者各有優(yōu)勢(shì)，為車輛制動(dòng)提供可靠保障 。

定鉗盤式制動(dòng)器，有著獨(dú)特的工作原理和結(jié)構(gòu)特性。其制動(dòng)鉗牢牢固定在車橋上，宛如扎根大地的磐石般穩(wěn)固。在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)盤兩側(cè)都配置有制動(dòng)塊促動(dòng)裝置，當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，這些裝置同時(shí)發(fā)力，推動(dòng)制動(dòng)塊緊緊壓向制動(dòng)盤，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得制動(dòng)力輸出相當(dāng)穩(wěn)定，就如同精準(zhǔn)運(yùn)行的機(jī)器，無(wú)論何時(shí)都能提供始終如一的制動(dòng)表現(xiàn)。而且，由于其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，在制造和維護(hù)上都有著一定的便利性。

浮鉗盤式制動(dòng)器則展現(xiàn)出別樣的魅力。它的制動(dòng)鉗并非固定不動(dòng)，而是可以相對(duì)制動(dòng)盤軸向移動(dòng)。制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)設(shè)置的液壓油缸是關(guān)鍵所在，當(dāng)制動(dòng)指令下達(dá)，制動(dòng)液涌入油缸，推動(dòng)活動(dòng)制動(dòng)塊迅速壓靠制動(dòng)盤，與此同時(shí)，外側(cè)固定的制動(dòng)塊也協(xié)同作用，共同完成制動(dòng)過(guò)程。這種制動(dòng)器的優(yōu)勢(shì)在于制動(dòng)響應(yīng)十分敏捷，能在瞬間做出反應(yīng)，及時(shí)制動(dòng)車輛。并且，其部件數(shù)量較少，在后期的維護(hù)保養(yǎng)方面更加輕松，降低了車主的使用成本。

總之，定鉗盤式和浮鉗盤式制動(dòng)器猶如汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的兩位得力助手，定鉗盤式以穩(wěn)定的制動(dòng)力和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)發(fā)揮著重要作用，浮鉗盤式憑借敏捷的響應(yīng)和易維護(hù)的特性為車輛保駕護(hù)航。它們共同為汽車的安全行駛提供了堅(jiān)實(shí)的保障，讓人們?cè)隈{駛過(guò)程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）