前驅(qū)車差速器壞了會出現(xiàn)異常噪音、操控困難、輪胎磨損不均、動力傳輸問題、漏油以及儀表盤警告燈亮起等癥狀。行駛時，尤其是轉(zhuǎn)彎，差速器可能因內(nèi)部齒輪或軸承磨損，發(fā)出嗡嗡、咔嗒等異常聲音；操控上，轉(zhuǎn)彎會變得不穩(wěn)、困難；輪胎因動力分配不均磨損不一；加速時動力不足、不連貫；油封損壞還會導(dǎo)致漏油；一些車的儀表盤警告燈也會因差速器故障亮起。

異常噪音往往是差速器故障的直觀體現(xiàn)。除了上述提到的聲音，后輪軸（差速器軸承座）在行駛中或許還會發(fā)出“叮當(dāng)”聲，奇妙的是，當(dāng)車輛處于空擋時，這聲音就消失得無影無蹤。而那種有節(jié)奏的“敲擊”聲，多是由于齒輪或連接螺栓損壞，在突然提速或加速時，這種聲音格外明顯，這主要是內(nèi)齒輪間隙過大所導(dǎo)致。

操控方面的變化也不容忽視。車子在轉(zhuǎn)彎時會變得極為不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，駕駛員會感覺轉(zhuǎn)向困難，仿佛輪胎與地面的摩擦力瞬間增大，調(diào)頭時更是阻力重重。這種情況嚴(yán)重影響駕駛體驗，也對行車安全埋下隱患。

輪胎磨損不均也是差速器故障的“信號”之一。由于差速器無法將動力均勻分配到左右車輪，一側(cè)輪胎會承受更大的壓力和摩擦力，從而磨損速度加快。長期如此，不僅會降低輪胎使用壽命，還可能影響車輛的行駛穩(wěn)定性。

動力傳輸問題表現(xiàn)為加速時車輛明顯吃力，尤其在低速行駛或爬坡階段，動力仿佛被“憋住”，無法順暢輸出，給駕駛者一種有力使不出的感覺。

至于漏油，仔細(xì)觀察差速器周圍的地面或者底盤，就能發(fā)現(xiàn)油漬的痕跡。這意味著差速器內(nèi)部的潤滑受到影響，若不及時處理，可能進(jìn)一步加劇部件磨損。

而對于一些配備先進(jìn)電子診斷系統(tǒng)的現(xiàn)代車輛，當(dāng)差速器出現(xiàn)故障時，儀表盤上的警告燈會亮起，直觀地提醒駕駛者車輛存在問題。

總之，前驅(qū)車差速器一旦出現(xiàn)故障，會在多個方面表現(xiàn)出異常。這些癥狀不僅影響駕駛感受，更關(guān)乎行車安全。所以，當(dāng)察覺到這些跡象時，務(wù)必盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，以確保車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）