二手雷克薩斯 ES 值得考慮。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，外觀上混動(dòng)版與普通版有明顯標(biāo)識(shí)區(qū)分；動(dòng)力上，如 ES 300h 的混動(dòng)系統(tǒng)，低負(fù)荷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，高負(fù)荷兩者協(xié)同，還具備能量回收功能，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，雷克薩斯 ES 可靠性高、舒適性佳，在二手車市場(chǎng)保值率也不錯(cuò)。不過(guò)購(gòu)買(mǎi)時(shí)要留意車況，做好檢查，確保無(wú)潛在風(fēng)險(xiǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，二手雷克薩斯 ES 依舊散發(fā)著獨(dú)特的魅力。即便歷經(jīng)歲月，其優(yōu)雅流暢的車身線條依舊動(dòng)人?；靹?dòng)版 ES 300h 與普通版 ES 250 在細(xì)節(jié)之處巧妙區(qū)分，藍(lán)色邊框的車標(biāo)以及車側(cè)醒目的“Hybrid”標(biāo)識(shí)，成為混動(dòng)版獨(dú)一無(wú)二的身份象征，讓車輛在保有豪華氣質(zhì)的同時(shí)，還增添了一份科技感。

動(dòng)力性能方面，以 ES 300h 為例，它所搭載的 2.5L 四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合。在城市日常的低負(fù)荷行駛狀態(tài)下，僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)就能帶來(lái)靜謐且順暢的駕駛體驗(yàn)；而當(dāng)需要高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，比如高速超車時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)攜手發(fā)力，提供充沛動(dòng)力。并且，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可為鎳氫電池組充電，剎車時(shí)能量也能回收再利用，既減少了對(duì)新能源動(dòng)力使用條件的限制，又大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

從可靠性和舒適性來(lái)講，二手雷克薩斯 ES 表現(xiàn)出色。它繼承了豐田嚴(yán)謹(jǐn)精湛的工藝，長(zhǎng)期使用過(guò)程中故障率較低，為車主省去不少維修成本與麻煩。車內(nèi)寬敞的空間、高級(jí)的內(nèi)飾材料，搭配先進(jìn)的駕駛輔助和娛樂(lè)功能，能為駕乘者帶來(lái)舒適愜意的體驗(yàn)。此外，憑借品牌影響力和產(chǎn)品自身實(shí)力，它在二手車市場(chǎng)的保值率相對(duì)較高。

不過(guò)，購(gòu)買(mǎi)二手雷克薩斯 ES 時(shí)，一定要注意車輛實(shí)際行駛里程、維護(hù)記錄、事故歷史等潛在風(fēng)險(xiǎn)。建議親自試駕，對(duì)啟動(dòng)、變速器、車輛振動(dòng)等方面進(jìn)行細(xì)致檢查，獲取完整車輛歷史報(bào)告，確保買(mǎi)到心儀且可靠的二手車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）