漢蘭達有燃油版車型，也有混電版車型。漢蘭達燃油版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配6AT變速器。而漢蘭達雙擎作為混電車型，采用2.5升自然吸氣發(fā)動機與電動機組合的混動系統(tǒng)，匹配E - CVT變速箱，有單電機前置和雙電機前后布局。不同版本各有特點，消費者可依據(jù)自身需求和喜好來選擇。

漢蘭達燃油版車型的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，代號為8ar - fts，最大功率可達162kW，峰值扭矩能達到350牛米，采用VVT - iW技術和混合噴射技術，鋁合金缸蓋缸體讓發(fā)動機在輕量化的同時具備良好的散熱性能。匹配的6AT變速器換擋邏輯清晰，能為駕駛者帶來較為穩(wěn)定的駕駛體驗，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能較好地應對。前驅(qū)和四驅(qū)版本的設定，滿足了不同消費者對于車輛通過性的需求，四驅(qū)車型配備的適時四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器式中央差速器，能在復雜路況下提供更好的抓地力和穩(wěn)定性。

漢蘭達雙擎的混動系統(tǒng)則展現(xiàn)出獨特魅力。2.5升自然吸氣發(fā)動機與電動機默契配合，根據(jù)行駛條件智能調(diào)整動力輸出。在城市擁堵路況下，電機可以在起步和低速行駛時發(fā)揮主要作用，減少發(fā)動機的介入，降低油耗。而在高速行駛等需要更大動力時，發(fā)動機和電機協(xié)同工作，保證動力的充足供應。其綜合最大功率達到了181千瓦（246馬力），實測百公里平均油耗在7.2L - 7.5L左右，市區(qū)通勤油耗在8.2L左右，相比燃油版車型更加節(jié)能環(huán)保，為車主節(jié)省日常使用成本。

總之，漢蘭達的燃油版和混電版各有優(yōu)勢。燃油版動力強勁，變速器穩(wěn)定，四驅(qū)系統(tǒng)讓通過性更佳；混電版節(jié)能環(huán)保，動力輸出智能，油耗較低。消費者在購車時，可以根據(jù)自己的駕駛習慣、日常行駛路況以及對油耗等方面的考量，來做出最合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）