電動摩托車是需要補胎的。電動摩托車大多配備真空胎，在使用過程中，輪胎難免會出現(xiàn)破損情況。不同程度的破損有多種補胎方式可供選擇，比如小圓形破洞可用防銹自補液應(yīng)急，貼片補胎適合較小創(chuàng)口等。而且補胎方式各有利弊，像自補液補胎雖方便卻可能腐蝕輪圈、軟化輪胎。所以，為保障電動摩托車正常使用，補胎是必要的。

當(dāng)電動摩托車遭遇較小的圓形破洞時，防銹自補液能發(fā)揮應(yīng)急作用，讓你在短時間內(nèi)繼續(xù)前行，但這只是權(quán)宜之計，不可長期依賴。要是破洞稍大一些，補胎條就派上用場了，操作相對簡單，能較快解決問題。而貼片補胎對于較小創(chuàng)口效果良好，它能較好地貼合輪胎破損處，恢復(fù)輪胎的密封性 。

若是遇到較大的創(chuàng)口，蘑菇釘補胎則更為可靠。蘑菇釘能從輪胎內(nèi)部穿過破損處，在外部形成類似鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)，牢固地修復(fù)創(chuàng)口。不過，硫化補胎雖然牢固，但操作流程復(fù)雜，對技術(shù)要求高，費用也不低。

在城市環(huán)境中，補胎方式的選擇還得考慮實際情況。如果所在地區(qū)禁摩導(dǎo)致修車點稀少，那么給輪胎加內(nèi)胎也是一種可行的辦法；要是修車點較多，扒胎冷補或者加蘑菇釘補胎則能提供更長久穩(wěn)定的修復(fù)效果。

對于動手能力強的車主，自己補胎也是不錯的選擇。但在此之前，要準(zhǔn)備好補胎撬棒、螺絲扳手、品牌冷補套裝、胎壓計等工具，并嚴格按照正確步驟操作。補胎完成后，別忘了進行輪胎平衡和檢查，確保行車安全。

總之，電動摩托車補胎是一項需要根據(jù)實際情況謹慎選擇方法的工作。日常騎行中，我們也要多留意輪胎狀況，保持適當(dāng)氣壓，避免超載，延長輪胎使用壽命，讓電動摩托車陪伴我們更久，出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）