汽車輪胎的正常壽命一般在 3 至 8 年或 6 萬至 10 萬公里，不過這并非絕對，會受多種因素影響。若日常駕駛習慣良好，路況佳且停車環(huán)境適宜，輪胎使用時長和行駛里程可能更可觀；反之，惡劣的使用環(huán)境與不良駕駛習慣會大幅縮短其壽命。所以，要綜合輪胎的磨損程度、老化狀況以及實際用車情況，來判斷是否需要更換輪胎 。

判斷輪胎是否該換，可從以下幾個方面入手。

首先是磨損程度。輪胎正面最深溝槽里設有磨損警戒線，當磨損到與小凸起高度齊平時，就需要更換輪胎。不同類型的輪胎，標準磨損深度有所差異，轎車一般為1.6毫米，載重輪胎則為2.4毫米。同時，輪胎側面通常會有小箭頭指示標記位置，磨損至邊緣凹槽與標記齊平也得更換。

其次看老化狀況。輪胎作為橡膠制品，會自然老化。到了一定年頭，胎質老化龜裂，不僅承載力下降，還容易爆胎。一般到6年時，就要仔細查看輪胎側面有無皸裂，以及裂紋的多少與大小，以此評估老化程度。另外，通過輪胎側面橢圓形里的4個數字能判斷生產日期，前兩位數是生產周數，后兩位數是年份，超過10年，關鍵性能指標可能下降一半以上。

再者，關注輪胎外觀及受傷情況。如果輪胎側面鼓包，這意味著有爆胎風險，必須更換；要是輪胎被割掉橡膠露出鋼絲或簾線，表面脫皮，或者扎胎補胎三次以上，同樣需要及時更換。此外，破損口直徑超過6mm，或者輪胎破掉完全癟掉后還繼續(xù)行駛，輪胎也得立馬更換。

總之，汽車輪胎的壽命沒有固定標準，受多種因素左右。車主日常要多留意輪胎狀態(tài)，定期檢查，根據磨損、老化、外觀損傷等實際情況，及時更換輪胎，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）