輪胎是否要換需視具體情況而定。輪胎在使用過程中，會因時間和行駛里程出現(xiàn)老化、磨損等狀況。一般來說，平均四年或八萬公里左右，輪胎可能就到了使用壽命，出現(xiàn)老化跡象，有爆胎風(fēng)險；當(dāng)花紋快磨到警戒線，性能明顯下降時也需更換；還有輪胎鼓包、被扎多次等情況，都意味著要及時換胎，以保障行車安全。

從時間維度來看，常使用的輪胎建議3年更換一次，正常使用下，即便行駛里程未達(dá)標(biāo)，一般超過4年也應(yīng)考慮更換，因為隨著時間推移，輪胎橡膠會逐漸老化，其材料強度等性能會明顯下降。即使開車較少，輪胎使用最好也不要超過5年，畢竟老化的輪胎隨時可能帶來安全隱患，像長期停在室外的車輛，受紫外線影響輪胎氧化加劇，更要留意更換時間。

行駛里程也是重要考量因素。正常使用時，一般輪胎行駛5萬 - 7.5萬公里、優(yōu)質(zhì)輪胎行駛6萬 - 8萬公里就可更換。一旦行駛里程達(dá)8萬公里，即便時間未到5年，也需及時更換。

檢查輪胎狀況也能判斷是否該換胎?？梢圆榭摧喬セy深度，若小于3mm就需要更換；觀察輪胎側(cè)壁，要是出現(xiàn)深紋或裂痕，這代表輪胎老化，需及時更換；若胎面磨到1.6毫米的磨損標(biāo)志，同樣要更換，家用車為了更安全可提前更換；若輪胎出現(xiàn)鼓包，因有爆胎風(fēng)險必須更換；另外，若輪胎被扎次數(shù)過多，超過規(guī)定修補次數(shù)，也建議更換。

總之，輪胎的更換不能掉以輕心。要綜合時間、行駛里程以及輪胎自身狀況等多方面因素來判斷。及時更換輪胎，才能更好地保障行車過程中的安全，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）