途觀故障碼 P2187 表示在怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀，解決此故障需系統(tǒng)性排查多個(gè)方面。該故障可能由進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、某缸工作不良等多種原因引發(fā)。排查時(shí)，要先檢查是否有漏氣處、碳罐電磁閥是否正常通氣，還要查看影響噴油量的數(shù)據(jù)流。找到故障點(diǎn)并修復(fù)后，需按對(duì)應(yīng)車型規(guī)定方法清除故障碼，切不可隨意拆除電池負(fù)極。

首先要對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣是導(dǎo)致該故障的常見原因之一。像各個(gè)管路的連接處、真空管等部位都要重點(diǎn)查看，看看是否有破損或者松動(dòng)的情況。碳罐電磁閥也要著重檢測(cè)，查看其是否能正常通氣，若電磁閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致常通，就會(huì)使過多的空氣進(jìn)入系統(tǒng)，進(jìn)而引起混合氣過稀。

接著，要對(duì)影響噴油量的數(shù)據(jù)流展開分析。水溫傳感器的數(shù)據(jù)對(duì)噴油量影響較大，如果水溫傳感器故障，傳遞錯(cuò)誤的溫度信號(hào)，會(huì)使電腦對(duì)噴油量的計(jì)算出現(xiàn)偏差。進(jìn)氣流量溫度傳感器同樣關(guān)鍵，其數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確也會(huì)影響噴油量的精準(zhǔn)控制。還有電瓶電壓，若電壓不穩(wěn)定，也可能導(dǎo)致噴油系統(tǒng)工作異常。

另外，燃油壓力也不容忽視，燃油壓力不足會(huì)使噴油器噴出的燃油量減少，從而造成混合氣過稀?？梢允褂脤I(yè)工具測(cè)量燃油壓力，判斷是否在正常范圍。某缸工作不良也可能引發(fā)該故障，要檢查火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)部件是否正常工作，以及噴油器是否存在堵塞或者損壞的情況。

總之，解決途觀故障碼P2187是個(gè)細(xì)致活，需要維修人員耐心且全面地對(duì)各個(gè)可能的故障點(diǎn)進(jìn)行排查和檢修。只有找到確切的故障原因并妥善修復(fù)，再按照規(guī)定流程清除故障碼，才能讓車輛恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）