關(guān)閉下坡輔助系統(tǒng)，通常要先找到其開(kāi)關(guān)按鈕，按下即可關(guān)閉，但不同車(chē)型會(huì)有差異。下坡輔助系統(tǒng)旨在下陡坡時(shí)讓車(chē)輛以較低勻速行駛，由系統(tǒng)控制速度。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)常為大寫(xiě)字母 A 且周?chē)h(huán)繞箭頭。有些車(chē)可直接按下此按鈕關(guān)閉；部分車(chē)型需先關(guān)閉自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)。不過(guò)，關(guān)閉該系統(tǒng)可能影響車(chē)輛在陡坡行駛的性能與穩(wěn)定性，操作前建議參考車(chē)輛手冊(cè) 。

具體而言，像寶馬X5這類(lèi)車(chē)型，有著獨(dú)特的下坡輔助系統(tǒng)工作邏輯。當(dāng)車(chē)速低于60公里/小時(shí)的時(shí)候，HDC能夠被激活。當(dāng)下坡車(chē)速低于35公里/小時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)將速度降低至約8公里/小時(shí)并保持勻速。在這個(gè)過(guò)程中，駕駛者通過(guò)踩加速或制動(dòng)踏板，能在約5公里/小時(shí)至35公里/小時(shí)之間靈活改變車(chē)速。而當(dāng)車(chē)速超過(guò)60公里/小時(shí)后，HDC便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。若要手動(dòng)關(guān)閉，按下對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)按鈕就行。

還有一些車(chē)型，關(guān)閉下坡輔助系統(tǒng)前要先搞定自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)。這個(gè)開(kāi)關(guān)的控制按鈕通常以大寫(xiě)字母A標(biāo)識(shí)，其周?chē)€配有箭頭環(huán)，把它切換到關(guān)閉狀態(tài)是第一步。之后，再去尋找針對(duì)下坡輔助系統(tǒng)的禁用按鈕，這個(gè)按鈕一般比較直觀易懂。值得注意的是，每次駕駛前最好都確認(rèn)一下設(shè)置狀態(tài)，確保符合自己的需求。

另外，部分車(chē)輛如果沒(méi)有專(zhuān)門(mén)關(guān)閉下坡輔助系統(tǒng)的按鈕，那就說(shuō)明該車(chē)不具備這個(gè)功能。總之，關(guān)閉下坡輔助系統(tǒng)的操作因車(chē)而異。在進(jìn)行操作之前，務(wù)必仔細(xì)查閱車(chē)輛所有者手冊(cè)，要是還不確定，也可以聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)服務(wù)中心，獲取精準(zhǔn)的指導(dǎo)。如此才能在滿足自身需求的同時(shí)，保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）