新能源汽車保養(yǎng)所需時(shí)間并不固定，小保養(yǎng)一般1 - 2小時(shí)，大保養(yǎng)則更久。這是因?yàn)樾履茉雌囉屑冸姾突靹?dòng)之分，純電車型通常5000公里左右首保，之后每10000公里保養(yǎng)一次；混動(dòng)車型保養(yǎng)周期一般為5000 - 10000公里或半年到一年。小保養(yǎng)主要是檢測(cè)三電系統(tǒng)、底盤等項(xiàng)目，大保養(yǎng)在此基礎(chǔ)上還需更換多種材料，故而所需時(shí)長(zhǎng)不同。

對(duì)于純電車型而言，首次保養(yǎng)里程大多在5000公里上下 ，之后每10000公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。小保養(yǎng)時(shí)，維修人員會(huì)著重對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，包括電池的健康狀況、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能以及電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí)，底盤的懸掛、制動(dòng)等關(guān)鍵部位也在檢查范圍內(nèi)。這些檢測(cè)項(xiàng)目相對(duì)固定且流程較為明確，所以通常1 - 2小時(shí)即可完成。

而當(dāng)車輛行駛到一定里程后，就需要進(jìn)行大保養(yǎng)。大保養(yǎng)除了包含小保養(yǎng)的所有項(xiàng)目外，還需更換諸如空調(diào)濾芯、制動(dòng)液等多種材料。更換這些材料需要更為細(xì)致的操作，比如更換制動(dòng)液時(shí)，要確保整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的空氣排放干凈，以保障制動(dòng)性能不受影響。這一系列復(fù)雜的操作會(huì)使得大保養(yǎng)的時(shí)間延長(zhǎng)。

混動(dòng)車型的保養(yǎng)時(shí)間規(guī)律與純電車型類似。由于混動(dòng)車型兼具燃油車和電動(dòng)車的部分特性，在保養(yǎng)時(shí)既要遵循燃油車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目，又要兼顧電池和電機(jī)的檢查維護(hù)。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目如機(jī)油更換、濾清器更換等與燃油車差別不大，但對(duì)電池和電機(jī)的檢測(cè)同樣不可忽視。小保養(yǎng)時(shí)大概需要1 - 2小時(shí)，大保養(yǎng)則會(huì)因?yàn)樵黾恿烁嗔悴考母鼡Q和檢測(cè)項(xiàng)目，而耗時(shí)更久。

總之，新能源汽車保養(yǎng)時(shí)間因車型、保養(yǎng)類型而異。小保養(yǎng)1 - 2小時(shí)相對(duì)常見(jiàn)，大保養(yǎng)則根據(jù)實(shí)際情況而定。車主只需按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的建議，定期進(jìn)行保養(yǎng)，就能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）