二類汽車修理廠若要保證維修質(zhì)量，需從制度、配件、人員等多方面入手。嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范與三級檢驗制度，確保維修流程標準化、檢驗全面化；杜絕使用假冒偽劣配件，從源頭保障維修品質(zhì)；實行質(zhì)量保證期制度，讓客戶售后無憂；成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系；建立顧客抱怨受理制度，及時解決客戶問題；做好車輛檔案管理等工作，使維修有跡可循。如此方能有效保證維修質(zhì)量 。

在制度層面，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范是基礎(chǔ)。維修人員必須按照標準流程操作，每一道工序都要進行細致檢驗，不能有絲毫馬虎。三級檢驗制度更是重中之重，進廠檢驗要準確判斷車輛問題，過程檢驗要把控維修中的各個環(huán)節(jié)，竣工檢驗要確保車輛完全符合出廠標準。只有這樣環(huán)環(huán)相扣，才能讓維修質(zhì)量有堅實保障。

配件的選擇直接關(guān)系到維修質(zhì)量。二類汽車修理廠要杜絕使用假冒偽劣配件，庫房需嚴格把關(guān)配件質(zhì)量。選擇可靠的供應(yīng)商，確保所采購的配件均為正品。每一個進入修理廠的配件都應(yīng)經(jīng)過嚴格的入庫驗收，只有質(zhì)量合格的配件才能被用于車輛維修，這是保障維修品質(zhì)的關(guān)鍵一步。

實行質(zhì)量保證期制度，是對客戶權(quán)益的有力維護。不同類型的維修有著不同的保證期，如一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或10日，二級維護為5000公里或30日，整車修理或總成修理為20000公里或100日。在保證期內(nèi)，車輛出現(xiàn)問題修理廠負責修復(fù)，讓客戶在售后階段沒有后顧之憂。

成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確質(zhì)量機構(gòu)職責，能讓內(nèi)部質(zhì)量保證體系高效運轉(zhuǎn)。加強質(zhì)量檢驗與分析，收集保管技術(shù)資料及工藝文件，制定合理的維修工藝和操作規(guī)程，都有助于提升維修的專業(yè)性和準確性。

建立顧客抱怨受理制度，能及時處理客戶投訴，解決客戶在維修過程中遇到的問題，提升客戶滿意度。同時，做好車輛檔案管理工作，讓每一次維修都有詳細記錄，為后續(xù)的維修和保養(yǎng)提供參考。

總之，二類汽車修理廠通過多方面的努力，嚴格執(zhí)行各項制度，把控好配件質(zhì)量，重視客戶反饋，才能真正保證維修質(zhì)量，在市場中贏得良好的口碑和客戶的信任 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）