若想減少柴油車的噪音，可從發(fā)動機、排氣系統(tǒng)、輪胎等多個方面入手。發(fā)動機方面，通過隔音處理，如加裝隔音棉、隔音墊，同時選用優(yōu)質(zhì)機油和濾清器，降低運轉(zhuǎn)噪音；排氣系統(tǒng)方面，安裝高性能消聲器，優(yōu)化排氣降噪；輪胎方面，使用低噪音輪胎。這些措施從不同維度減少噪音，為駕乘者營造更安靜舒適的環(huán)境 。

在發(fā)動機的調(diào)校上，也有諸多竅門。優(yōu)化噴油方式和供油提前角是關(guān)鍵。精準(zhǔn)的噴油方式能讓燃油更充分、更平穩(wěn)地燃燒，避免因燃燒不充分或燃燒異常產(chǎn)生的額外噪音。而合適的供油提前角能確保發(fā)動機在最佳時機噴油，使動力輸出順暢，減少爆震等導(dǎo)致噪音增大的問題。此外，讓機器各部分保持良好潤滑十分重要，定期檢查并更換機油和濾清器，能降低零部件間的摩擦，減少因摩擦產(chǎn)生的噪音，在磨合期按說明書合理行車和科學(xué)保養(yǎng)，也有助于發(fā)動機平穩(wěn)運行。

排氣系統(tǒng)對柴油車噪音影響顯著。除了安裝高性能消聲器，還可以采用彈性更好橡膠制作的減排器，能有效減少振動聲音。若條件允許，將消聲器引向遠(yuǎn)離人的地方，能極大降低排氣聲音對車內(nèi)人員的影響。并且要注意定期檢查排氣管路是否暢通，確保排氣順暢，這對于降低排氣噪音也有積極作用。

車輛內(nèi)部也可以進(jìn)行優(yōu)化。添加隔音材料和吸音裝置，比如中國重汽皮卡采用乘用車級密封設(shè)計，用1mmEVA復(fù)合地毯減輕和消除行駛噪音，在易產(chǎn)生噪音位置安裝600g/㎡雙組分吸音棉，前排采用4mm+聲學(xué)夾層玻璃，還有專業(yè)NVH調(diào)校技術(shù)，這些都能有效阻隔外界噪音傳入車內(nèi)。

總之，減少柴油車噪音是個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機、排氣、內(nèi)部等多方面。從優(yōu)化燃燒到改進(jìn)排氣，從車輛密封到部件潤滑，每個環(huán)節(jié)相互配合。只要綜合運用這些方法，就能有效降低噪音，提升柴油車的駕乘舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）