正確向左打方向盤，要保持正確坐姿與握姿，雙手輕握在方向盤的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，以左手為主、右手為輔推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度依車速、彎道等實(shí)際情況而定。駕駛中，規(guī)范的姿勢(shì)與握法是基礎(chǔ)，不同車速下操作有別，低速時(shí)幅度大，中速適中，高速較小。同時(shí)，不同彎道狀況也要區(qū)別對(duì)待，急轉(zhuǎn)彎提前減速大幅打方向，緩彎進(jìn)入彎道后逐漸操作，如此才能精準(zhǔn)把控方向。

在低速行駛場(chǎng)景下，比如泊車或者掉頭時(shí)，由于車輛行進(jìn)速度慢，有較為充裕的時(shí)間來(lái)調(diào)整方向，此時(shí)向左打方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度可以相對(duì)較大 。但要注意控制好節(jié)奏，不可過(guò)于急促。比如在狹窄的停車位倒車入庫(kù)，可能需要大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能讓車輛順利入位，這就要求動(dòng)作平穩(wěn)，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛剮蹭。

中速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度適中即可，動(dòng)作要保持平穩(wěn)。以在城市道路正常行駛過(guò)彎為例，大概轉(zhuǎn)動(dòng)四分之一圈到半圈，提前預(yù)判彎道情況，提前做好打方向準(zhǔn)備，確保車輛能平穩(wěn)通過(guò)彎道。

高速行駛時(shí)，情況則大不相同。由于車速快，車輛慣性大，向左打方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度必須小，通常不超過(guò)四分之一圈，動(dòng)作要迅速且精準(zhǔn)，并且雙手一定要緊緊握住方向盤，以防車輛失控。比如在高速公路上遇到需要變道的情況，輕微且精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能順利實(shí)現(xiàn)變道。

此外，不同類型的車輛，因轉(zhuǎn)彎半徑和車身長(zhǎng)度不同，向左打方向盤時(shí)也要區(qū)別對(duì)待。大型車輛轉(zhuǎn)彎半徑大，需要提前打方向；小型車輛相對(duì)靈活，但也不能掉以輕心?？傊?，正確向左打方向盤，需要綜合考慮車速、彎道、車輛類型等多方面因素，不斷練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，才能確保駕駛安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）