鉛酸電池虧電是由多種因素造成的。一方面，車輛長時間停放時，電池會自然放電，每天約 1 - 2%，停放久了便會嚴重虧電；電器設(shè)備在車輛熄火后未關(guān)閉，持續(xù)耗電也會導(dǎo)致虧電。另一方面，電池老化使其存儲電量能力減弱；充電系統(tǒng)故障，發(fā)電機無法正常為電池充電；頻繁短途行駛，電池充電不足等，這些情況都可能致使鉛酸電池虧電。

此外，鉛酸電池自身的特性也可能導(dǎo)致虧電。它本身就有自放電的特性，電池內(nèi)部存在雜質(zhì)以及使用過程中產(chǎn)生的沉積物，都會持續(xù)損耗電量。而且隨著電瓶車智能化發(fā)展，一些傳感器如防盜警報器、聯(lián)網(wǎng)芯片等，即便電瓶車處于不使用狀態(tài)，也會持續(xù)消耗電量。

硫酸下沉產(chǎn)生電位差，是鉛酸電池虧電的另一個原因。尤其是長時間存放時，這種電位差更為明顯，嚴重時電解液在電池蓋表面堆積形成通路，加速電量損耗。電解液不純同樣會帶來問題，雜質(zhì)的存在會加速自放電的過程。溫度變化對鉛酸電池也有影響，高溫環(huán)境會加速化學(xué)反應(yīng)，增加自放電的可能性。

電池老化也是導(dǎo)致虧電的關(guān)鍵因素。隨著使用時間增長，正負極活性物質(zhì)不斷損耗，電池容量下降，自放電現(xiàn)象更加容易出現(xiàn)，進而導(dǎo)致虧電情況頻發(fā)。另外，電池出現(xiàn)硫酸鹽化，正負極板形成白色粗粒結(jié)晶硫酸鉛，這不僅會在電池放久了或過度放電時出現(xiàn)，小電流深度放電、充電不足、缺少電解液、電池溫度過高等因素，都可能引發(fā)極板硫化，使電容量減少直至報廢 。

總之，鉛酸電池虧電是多個因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更加科學(xué)地保養(yǎng)鉛酸電池，減少虧電情況的發(fā)生，延長電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）