帕杰羅的四驅(qū)功能可通過(guò)掛擋桿旁的四驅(qū)桿切換不同模式來(lái)正確使用。四驅(qū)桿有 H2、H4、H4L、L4L 四個(gè)擋位。H2 適用于平坦鋪裝路面，能節(jié)省燃油；H4 用于濕滑或雨雪天氣的鋪裝路，增加抓地力；H4L 適合長(zhǎng)距離、坡度不大的泥濘路；L4L 用于坡度大、需大扭力的路況。駕駛時(shí)依據(jù)實(shí)際路況選擇，就能讓帕杰羅的四驅(qū)功能發(fā)揮最佳效果 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你行駛在平坦順暢的城市道路或高速公路上時(shí)，把四驅(qū)桿撥到H2擋位，讓車(chē)輛以高速兩驅(qū)模式運(yùn)行。此時(shí)，車(chē)輛以后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力傳輸直接，能有效降低油耗，同時(shí)也能提供足夠的動(dòng)力滿足日常駕駛需求。

若是遇到濕滑的路面，像雨后的街道或者積雪未化的公路，將四驅(qū)桿切換至H4擋位，進(jìn)入高速四驅(qū)模式。四個(gè)車(chē)輪同時(shí)發(fā)力，大大增加了車(chē)輛與地面的摩擦力和抓地力，確保在濕滑路面上行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定，減少打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)面對(duì)長(zhǎng)距離、坡度不大的泥濘路面，比如鄉(xiāng)村小道在雨后變得泥濘不堪時(shí)，H4L擋位就派上用場(chǎng)了。高速四驅(qū)差速鎖鎖止模式能夠讓車(chē)輛在這種路況下獲得更穩(wěn)定的牽引力，保障車(chē)輛順利通過(guò)。

而當(dāng)遭遇坡度較大、需要強(qiáng)大扭力的極端路況，例如攀爬陡峭的山路、穿越松軟的沙地等，就必須使用L4L擋位，即低速四驅(qū)差速鎖鎖止模式。該模式會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩放大，為車(chē)輛提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，使車(chē)輛從容應(yīng)對(duì)這些艱難路況。

總之，帕杰羅的四驅(qū)功能通過(guò)不同模式適應(yīng)多樣路況。駕駛者只要熟知各擋位特點(diǎn)，依據(jù)實(shí)際情況靈活切換，就能在各種環(huán)境下充分發(fā)揮帕杰羅的性能優(yōu)勢(shì)，享受安全、順暢的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）