比亞迪速銳動力性能不錯，能滿足大多數用戶日常駕駛需求。它搭載多種發(fā)動機，主流發(fā)動機功率和扭矩輸出可觀，低轉速扭矩良好，起步輕松。加速性能出色，動力響應快，城市超車不費力。其配備的變速箱換擋邏輯清晰、過程平順，可高效傳遞發(fā)動機動力。此外，燃油經濟性也不錯，發(fā)動機運行噪音低、結構簡單且維修方便，在同級別車型中有一定競爭力 。

在發(fā)動機的具體表現上，比亞迪速銳的優(yōu)勢更為凸顯。部分車型搭載的1.5T渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機，最大功率可達113kW ，峰值扭矩為240Nm。這樣的數據讓車輛在低轉速時就能輸出較大扭矩，無論是起步還是加速階段，都有著出色的表現，能迅速響應駕駛者的油門指令。而搭配的6速手自一體DCT雙離合自動變速器更是錦上添花，換擋迅速且平順，動力傳遞高效，不管是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的疾馳，都能輕松應對。

還有1.5升自然吸氣發(fā)動機版本，雖然動力相對沒有那么強勁，但勝在耐用可靠。它與六速雙離合變速箱或5速手動變速箱的組合，即便車輛自重達到1330千克，動力也足以滿足日常所需。而且這款發(fā)動機處理能力強，能有效控制燃油消耗，在高速行駛時更為節(jié)能，運行過程中噪音也比較低，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

另外，比亞迪速銳在燃油經濟性方面也可圈可點。得益于“燃油經濟性與動能的平衡”技術以及自動啟停、制動回收等技術，市區(qū)百公里油耗大概在6.5升，行駛中百公里油耗約5.4升，綜合油耗基本能控制在7.5 - 10升 。

總之，比亞迪速銳憑借其多樣的發(fā)動機選擇、良好的加速性能、平順的換擋體驗以及不錯的燃油經濟性，在動力性能方面展現出了較強的競爭力，無論是城市通勤還是長途旅行，都能讓用戶滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）