傳祺的動(dòng)力性能總體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。廣汽傳祺旗下車(chē)型配備多種動(dòng)力系統(tǒng)，部分車(chē)型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出較大扭矩，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，加速、超車(chē)更從容。而且在動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校上也很用心，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高，換擋平順。不同車(chē)型因動(dòng)力配置差異，性能各有亮點(diǎn)，但都能帶來(lái)流暢有力的駕駛體驗(yàn)。

以傳祺GS4為例，它所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)124kW，最大扭矩為265N·m，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。實(shí)際駕駛時(shí)，在城市道路上，GS4低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)較大扭矩，無(wú)論是起步還是中途加速，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，輕松應(yīng)對(duì)日常出行。并且，其匹配的愛(ài)信6速手自一體變速箱，換擋過(guò)程平穩(wěn)順滑，幾乎察覺(jué)不到頓挫感。

再看GS8，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信第三代6AT變速箱，最大功率148kW，峰值扭矩300N·m。百公里加速約9.85秒，在運(yùn)動(dòng)模式下，起步時(shí)雖前輪可能短暫輕微打滑，但隨后加速G值攀升，動(dòng)力輸出源源不斷，駕駛起來(lái)頗具激情。而GS8混動(dòng)版，即便車(chē)重達(dá)到2.8噸，其動(dòng)力表現(xiàn)依舊令人滿意，為消費(fèi)者提供了更環(huán)保且動(dòng)力充足的選擇。

另外，傳祺在技術(shù)研發(fā)上不斷進(jìn)取。部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)擁有進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，還采用優(yōu)質(zhì)渦輪增壓器，改善渦輪遲滯現(xiàn)象。在傳動(dòng)系統(tǒng)匹配上，先進(jìn)變速器實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速換擋，提升加速連貫性，降低能量損耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，廣汽傳祺通過(guò)多樣的動(dòng)力系統(tǒng)配置、出色的動(dòng)力調(diào)校以及不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富且優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力體驗(yàn)。無(wú)論是追求日常家用的舒適平穩(wěn)，還是渴望偶爾的激情駕駛，傳祺都能滿足需求，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）