比亞迪元雙模版動(dòng)力性能強(qiáng)勁。它搭載代號(hào)為BYD473QE的1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，扭矩145?！っ?，還配備前后各一個(gè)最大功率110千瓦、扭矩250?！っ椎碾姍C(jī)，這樣的組合相當(dāng)于6L排量車型的動(dòng)力輸出。其百公里加速僅需4.9秒，在起步和加速時(shí)能迅速響應(yīng)指令，提供強(qiáng)勁且平穩(wěn)的動(dòng)力，在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)優(yōu)異。

比亞迪元雙模版搭載的先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，是其動(dòng)力性能出色的關(guān)鍵。在實(shí)際駕駛中，當(dāng)需要急加速或者高速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，讓駕駛者輕松完成動(dòng)作，毫無(wú)拖沓之感。

它所配備的六速自動(dòng)變速器，換擋過程流暢自然，幾乎沒有頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性與動(dòng)力銜接的連貫性。無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速公路上持續(xù)行駛，都能很好地適應(yīng)。

而且，比亞迪元雙模版運(yùn)用的“542科技”功不可沒。在這套科技的助力下，車輛不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著良好的表現(xiàn)。在日常行駛中，電機(jī)可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候介入，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，從而降低油耗。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪元雙模版的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。它憑借獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合、高效的變速器以及先進(jìn)的“542科技”，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)勁、輸出平穩(wěn)以及較好的燃油經(jīng)濟(jì)性的多重優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是追求速度激情，還是注重日常實(shí)用，它都能較好地滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）