要準(zhǔn)確調(diào)整電磁離合器間隙，需做好準(zhǔn)備工作，按步驟操作并留意諸多要點(diǎn)。調(diào)整前，要準(zhǔn)備好塞尺等測(cè)量工具，讓離合器完全冷卻。操作時(shí)，先找到調(diào)整部位，測(cè)量并記錄當(dāng)前間隙，依車輛技術(shù)規(guī)格確定理想值，再通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲等方式改變間隙，過程中多次測(cè)量。同時(shí)，調(diào)整幅度要小而精確，保證工具精度，調(diào)整后還需測(cè)試其工作狀態(tài) 。

具體而言，在找到電磁離合器的位置后，通常其位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間 ，將車輛停在平坦安全處并拉起手剎。松開固定螺栓，把塞尺插入離合器間隙處，仔細(xì)測(cè)量并記錄下當(dāng)前的間隙數(shù)值。然后，查閱車輛技術(shù)手冊(cè)，明確該車型電磁離合器的理想間隙標(biāo)準(zhǔn)。

接著通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來改變離合器的位置，以此調(diào)整間隙大小。在這個(gè)過程中，要不斷用塞尺測(cè)量，每調(diào)整一點(diǎn)都需測(cè)量確認(rèn)，確保間隙逐漸接近理想值。而且每次調(diào)整的幅度要微小且精準(zhǔn)，切不可操之過急，大幅度調(diào)整很可能導(dǎo)致間隙過大或過小，影響離合器性能。

不同車型的電磁離合器間隙標(biāo)準(zhǔn)有所差異，比如壓縮機(jī)電磁離合器間隙一般在0.3 - 0.6mm 。有些電磁離合器還可以通過增減墊片來調(diào)整間隙，先松開電磁離合器導(dǎo)座上的機(jī)米螺絲，移動(dòng)導(dǎo)座和摩擦片，添加或減少墊片，之后鎖緊螺絲并通電測(cè)試。

調(diào)整完成后，要多次測(cè)試車輛的啟動(dòng)、換擋等情況。感受結(jié)合速度是否從較慢變得適中或快速，換擋是否從有頓挫感變得順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞效率是否有所提高。

總之，準(zhǔn)確調(diào)整電磁離合器間隙，需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待準(zhǔn)備、測(cè)量、調(diào)整與測(cè)試等環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照車輛技術(shù)規(guī)格操作，才能讓電磁離合器處于最佳工作狀態(tài)，保障車輛性能良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）