開(kāi)啟車(chē)空調(diào)熱風(fēng)，需先啟動(dòng)車(chē)輛，待 8 - 15 分鐘水溫升至正常（一般到中間位置），將循環(huán)方式調(diào)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式（有的車(chē)為紅色區(qū)域，有的用太陽(yáng)表示），且不開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)，再調(diào)至合適擋位與出風(fēng)口風(fēng)向。汽車(chē)暖風(fēng)源于水箱熱量，靠發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水產(chǎn)生熱，經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)吹出熱氣取暖。按此步驟操作，就能在車(chē)內(nèi)享受適宜的暖風(fēng)。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)每一步的原因與好處。啟動(dòng)車(chē)輛后等待水溫上升這一步至關(guān)重要，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間預(yù)熱，才能使冷卻液達(dá)到正常工作溫度，進(jìn)而產(chǎn)生足夠的熱量為車(chē)內(nèi)供暖。若水溫未達(dá)標(biāo)就急于開(kāi)啟暖風(fēng)，吹出的可能只是涼風(fēng)，還可能加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響其性能與壽命。

將空調(diào)循環(huán)方式設(shè)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，能快速提升車(chē)內(nèi)溫度。車(chē)內(nèi)循環(huán)可防止外界冷空氣進(jìn)入，讓熱空氣在車(chē)內(nèi)不斷循環(huán)，減少熱量散失，加快升溫速度。比如在寒冷冬日，這一操作能讓暖意更快包裹全車(chē)。

調(diào)整到暖風(fēng)模式時(shí)，不同車(chē)型有不同標(biāo)識(shí)。紅色區(qū)域或太陽(yáng)圖標(biāo)很直觀，讓車(chē)主輕松找到暖風(fēng)設(shè)置。這個(gè)模式能引導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量流向車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口。

而不開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)，是因?yàn)锳C鍵主要用于啟動(dòng)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)制冷，開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)無(wú)需制冷。開(kāi)啟AC不僅耗電增加油耗，還會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行復(fù)雜，影響暖風(fēng)效果。

最后，調(diào)節(jié)空調(diào)擋位和出風(fēng)口風(fēng)向能優(yōu)化暖風(fēng)體驗(yàn)。擋位依據(jù)車(chē)內(nèi)人數(shù)、空間大小及對(duì)溫度的敏感度來(lái)調(diào)整。出風(fēng)口風(fēng)向方面，向前及腳下吹風(fēng)符合熱空氣上升原理，能使車(chē)內(nèi)上下溫度均勻，營(yíng)造舒適環(huán)境。

總之，開(kāi)啟車(chē)空調(diào)熱風(fēng)需按部就班，每一步都影響著車(chē)內(nèi)的溫暖與舒適程度。車(chē)主們掌握了正確方法，就能在寒冷天氣享受愜意的駕駛時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）