若想有效使用拉達(dá)四驅(qū)，需依據(jù)不同路況合理切換模式，做好系統(tǒng)保養(yǎng)并掌握駕駛技巧。在正常公路行駛時(shí)，使用兩驅(qū)模式既能節(jié)省燃油，又能降低傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損；面對(duì)復(fù)雜路況，則切換至四驅(qū)模式，以此提升車(chē)輛抓地力與通過(guò)性。同時(shí)，要定期維護(hù)四驅(qū)系統(tǒng)，檢查油液情況。駕駛時(shí)避免激烈操作，平穩(wěn)駕駛，如此方能讓拉達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮出最佳性能。

在泥濘、濕滑、雪地或陡坡等復(fù)雜路況下，切換至四驅(qū)模式是關(guān)鍵。但在此過(guò)程中，車(chē)速的合理控制至關(guān)重要。過(guò)快的車(chē)速即使在四驅(qū)模式下，也可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，所以要根據(jù)實(shí)際路況，將車(chē)速保持在安全范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向時(shí)，由于四驅(qū)模式下車(chē)輛的動(dòng)力分配和轉(zhuǎn)向特性有所不同，需提前預(yù)判，預(yù)留出足夠的轉(zhuǎn)向空間，避免因轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度而發(fā)生意外。

定期維護(hù)保養(yǎng)四驅(qū)系統(tǒng)是確保其有效發(fā)揮作用的基礎(chǔ)。傳動(dòng)部件、差速器、傳動(dòng)軸等都是檢查的重點(diǎn)對(duì)象，它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)系到四驅(qū)系統(tǒng)的性能。油液就如同四驅(qū)系統(tǒng)的“血液”，定期檢查油液液位和質(zhì)量，保證其處于良好狀態(tài)，才能讓四驅(qū)系統(tǒng)的各個(gè)部件得到充分潤(rùn)滑和保護(hù)，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

輪胎的選擇同樣不可忽視。抓地力和耐磨性好的輪胎，比如專(zhuān)業(yè)越野輪胎，能與四驅(qū)系統(tǒng)相得益彰，進(jìn)一步提升車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力。同時(shí)，車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校也會(huì)影響四驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)揮。良好的懸掛和底盤(pán)調(diào)校，能為四驅(qū)系統(tǒng)提供有力支撐，使車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定。

總之，有效使用拉達(dá)四驅(qū)需要多方面的配合。合理切換模式、精心保養(yǎng)系統(tǒng)、掌握駕駛技巧、選對(duì)輪胎并確保車(chē)輛整體狀態(tài)良好，這些環(huán)節(jié)缺一不可。只有這樣，才能讓拉達(dá)四驅(qū)在不同路況下都展現(xiàn)出卓越性能，為駕駛者帶來(lái)可靠的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）