手動(dòng)飛度起步時(shí)進(jìn)行彈射，要先確保車(chē)輛狀態(tài)良好，然后拉緊手剎，踩下離合器踏板掛入一檔，右腳踩剎車(chē)踏板，左腳將離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，快速加大油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到3000 - 4000轉(zhuǎn)左右，瞬間松開(kāi)剎車(chē)踏板并迅速完全松開(kāi)離合器踏板 。彈射起步的操作需把握好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、離合器的抬放時(shí)機(jī)，同時(shí)要保證輪胎抓地力良好，車(chē)輛適當(dāng)預(yù)熱。不過(guò)要注意，頻繁彈射會(huì)損害車(chē)輛部件，且要在安全合法的環(huán)境下進(jìn)行。

在進(jìn)行彈射起步之前，車(chē)輛的整體狀況必須檢查到位。輪胎氣壓需保持正常，這能保證輪胎與地面有良好的摩擦力，為起步提供穩(wěn)定的抓地力；制動(dòng)系統(tǒng)要靈敏可靠，關(guān)鍵時(shí)刻能保障行車(chē)安全；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位也要合適，讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到良好的潤(rùn)滑和散熱。

具體操作時(shí)，還有一些要點(diǎn)需注意。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，轉(zhuǎn)速過(guò)低，起步動(dòng)力不足，無(wú)法達(dá)到彈射起步的效果；轉(zhuǎn)速過(guò)高，則可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件造成過(guò)大壓力，甚至引發(fā)危險(xiǎn)。一般將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到 3000 - 4000 轉(zhuǎn)左右較為合適，但不同車(chē)況和駕駛場(chǎng)景下，這個(gè)數(shù)值也需靈活調(diào)整。

離合器的操作也至關(guān)重要。左腳將離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，要感受車(chē)輛的抖動(dòng)和動(dòng)力傳遞，停頓瞬間后迅速完全松開(kāi)。抬得過(guò)快，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)頓挫甚至熄火；抬得過(guò)慢，則會(huì)加劇離合器片的磨損。

另外，還有兩種常見(jiàn)的彈射起步方式。一種是經(jīng)典彈射起步，在踩下離合器掛入一檔，踩油門(mén)保持一定轉(zhuǎn)速后，快速將離合器抬到半聯(lián)動(dòng)位置稍作停頓后果斷松開(kāi)，同時(shí)保持全油門(mén)直到換二檔；另一種是半離合彈射，通過(guò)半離合狀態(tài)更平穩(wěn)輸出合適扭矩。

總之，手動(dòng)飛度的彈射起步雖能帶來(lái)獨(dú)特駕駛體驗(yàn)，但需謹(jǐn)慎操作。既要提前做好車(chē)輛檢查，又要把握好操作要點(diǎn)。同時(shí)，要清楚頻繁彈射對(duì)車(chē)輛部件的損害，非必要情況下，盡量減少此類(lèi)操作，讓車(chē)輛保持良好狀態(tài)，安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）