朗動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)如何
朗動(dòng)提供1.6L和1.8L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)可滿足家用及日常城市通勤。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93.8kW,峰值扭矩為156Nm,采用雙CVVT等技術(shù),超3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力輸出凌厲,中低速表現(xiàn)良好;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126ps,最大扭矩為170N·m,搭配6速手自一體變速箱,換擋順暢,能提供更充沛動(dòng)力。整體而言,朗動(dòng)動(dòng)力兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。
先看1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),它由現(xiàn)代與三菱合作生產(chǎn),采用鋁合金材質(zhì)打造全鋁缸體,質(zhì)量更輕,散熱性更好。雙CVVT技術(shù)、連續(xù)可變進(jìn)排氣門機(jī)構(gòu)以及VIS可變進(jìn)氣歧管的應(yīng)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能靈活調(diào)整進(jìn)氣量和進(jìn)氣時(shí)間。在城市道路中,車速大多處于中低速區(qū)間,這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停和跟車,起步階段只要輕踩油門,車輛就能平穩(wěn)前行,動(dòng)力響應(yīng)較為靈敏,不會(huì)有明顯的拖沓感。當(dāng)需要超車或者在高速上巡航時(shí),深踩油門,超過(guò)3000轉(zhuǎn)后,動(dòng)力輸出變得更加凌厲,能夠給駕駛者帶來(lái)一定的推背感,讓超車過(guò)程輕松且自信。
再聊聊1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126ps,最大扭矩達(dá)170N·m,相比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力儲(chǔ)備上更加充足。搭配的6速手自一體變速箱,在日常駕駛中換擋平順,幾乎感覺(jué)不到頓挫。無(wú)論是在城市快速路的加速并線,還是在山區(qū)道路的爬坡過(guò)程中,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能,源源不斷的動(dòng)力輸出,能讓駕駛者感受到更加流暢的駕駛體驗(yàn),滿足對(duì)動(dòng)力有更高追求的車主。
總之,朗動(dòng)的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都各有亮點(diǎn)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足大多數(shù)家庭用戶的日常需求,在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性之間取得了很好的平衡;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則為那些渴望更強(qiáng)動(dòng)力、更暢快駕駛感受的消費(fèi)者提供了選擇。無(wú)論是哪一款發(fā)動(dòng)機(jī),都能讓朗動(dòng)在道路上展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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