識別下線車可從多方面著手。查看車輛行駛證，若標(biāo)注“營轉(zhuǎn)非”大概率是下線車；觀察外觀與內(nèi)飾，因長期營運(yùn)，下線車外觀可能有較多劃痕磕碰，內(nèi)飾座椅等部位磨損嚴(yán)重；檢查發(fā)動機(jī)和底盤，若發(fā)動機(jī)噪音大、底盤部件有問題，也可能是下線車；還可查看維修保養(yǎng)記錄，頻繁維修且涉及重要部件更換需警惕?？傊嗔粢膺@些細(xì)節(jié)，能更準(zhǔn)確識別下線車。

除了上述方法，注意車輛的生產(chǎn)日期和使用年限也十分關(guān)鍵。一般來說，下線車的使用年限大多在 8 年以內(nèi)，且里程數(shù)往往超過 50 萬公里 。畢竟作為營運(yùn)車輛，其使用頻率高，行駛里程自然也多。倘若一輛車的實(shí)際情況符合這一特征，那它很有可能就是下線車。

價格和交易方式也是重要線索。大部分下線車價格在 3 萬元左右，相較于同款的私家車，價格會低不少，私家車同款車型售價通常在 5 萬到 7 萬元。在交易方式上，下線車常常是買賣雙方約定在某個地方“一手付款，一手交貨”，很少會通過正規(guī)的二手車市場進(jìn)行交易，而且過戶手續(xù)辦理方式多樣。若遇到價格過低且交易方式不正規(guī)的車輛，就要提高警惕。

另外，了解車輛的生產(chǎn)和銷售渠道也有助于識別。真正的下線車通常從廠家或 4S 店銷售，若是從其他不明渠道流出，那就要謹(jǐn)慎判斷。同時，下線車的外觀應(yīng)無明顯劃痕、污漬，內(nèi)飾全新，無磨損、污漬或異味，里程表正常顯示 0 公里。要是車輛不符合這些標(biāo)準(zhǔn)，就可能存在問題。

總之，識別下線車需要綜合多方面因素，從行駛證、外觀內(nèi)飾、發(fā)動機(jī)底盤、維修記錄、生產(chǎn)日期、價格交易方式以及生產(chǎn)銷售渠道等多個角度仔細(xì)考量，不放過任何一個細(xì)節(jié)，才能避免誤購下線車，保障自身權(quán)益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）