途銳底盤優(yōu)勢顯著，在多方面表現(xiàn)出色。它采用空氣懸掛技術，能依據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整懸掛硬度與高度，保障不同路況下的舒適與穩(wěn)定。底盤材質(zhì)精良，大量使用高強度鋼材與鋁合金，減輕重量同時提升剛性。其四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)異，可智能分配動力。此外，前后懸架設計合理，部分車型還有后輪轉(zhuǎn)向等配置，這些都讓途銳底盤具備突出的操控性與通過性 。

途銳基于MLB Evo縱置發(fā)動機模塊化平臺打造，搭載縱置發(fā)動機布局，極大地優(yōu)化了車身前后配重。這一巧妙設計為發(fā)動機艙和前懸架留出了更為充裕的空間，使得車輛能夠輕松配備高性能發(fā)動機以及復雜的前雙叉臂懸架。同時，平臺在輕量化和空氣動力學方面的提升，不僅讓操控性能更上一層樓，還助力實現(xiàn)了更低油耗的目標。

底盤前后懸架均選用鋁合金材料，成功實現(xiàn)了輕量化。前懸架采用多連桿獨立懸架，獨特的雙球鉸結構雙叉臂設計，賦予了車輛卓越的操控性能，無論是高速過彎還是日常駕駛，都能精準響應駕駛者的意圖。后懸架同樣是多連桿獨立懸架，頂配車型更是配備后輪轉(zhuǎn)向功能，進一步增加了車輛的靈活性，在狹窄道路掉頭或者高速變道時，都能輕松應對。

4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)以機械感應式中央差速器為核心，這一可靠的設計保證了動力分配的高效穩(wěn)定。恒時四驅(qū)系統(tǒng)可迅速鎖止打滑車輪，合理分配動力輸出，無論是在濕滑路面、泥濘小道，還是崎嶇山路，都能確保車輛的穩(wěn)定性和操控性，大大提高了通過能力和駕駛安全性。

主動式四輪空氣懸架宛如一位智能管家，它能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛狀態(tài)和道路狀況，根據(jù)不同路況快速調(diào)整懸架行程、高度和阻尼力，確保車輛始終行駛在舒適與穩(wěn)定的最佳狀態(tài)。

總之，途銳底盤憑借先進的平臺架構、精心設計的懸架系統(tǒng)、可靠的四驅(qū)技術以及智能的空氣懸架，全方位展現(xiàn)出卓越的性能，無論是日常通勤還是越野探險，都能為駕駛者帶來出色的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）