汽車(chē)改裝噴煙主要有調(diào)整燃油與空氣混合比例、優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)、設(shè)計(jì)通暢排氣系統(tǒng)、采用偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，以及在排氣管設(shè)置汽油噴嘴和點(diǎn)燃裝置等方式。調(diào)整燃油系統(tǒng)能讓油氣混合更精準(zhǔn)，為噴煙提供合適“原料”；優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)可使燃燒更強(qiáng)勁；通暢排氣系統(tǒng)利于廢氣排出；偏時(shí)點(diǎn)火能制造特殊效果；在排氣管合理設(shè)置裝置并精確控制，能讓噴煙更可控、更酷炫。這些方式各有特點(diǎn)，助力打造獨(dú)特的噴煙效果。

調(diào)整燃油與空氣混合比例，是改裝噴煙的基礎(chǔ)方式。對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行改裝，安裝高性能燃油泵與噴油嘴等部件，能精準(zhǔn)調(diào)控燃油噴射量與噴射時(shí)機(jī)。燃油泵壓力足夠，噴油嘴噴油均勻且精準(zhǔn)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油與空氣便能達(dá)到理想混合比例，為后續(xù)燃燒提供充足“能量”，使燃燒更充分劇烈，從而產(chǎn)生大量煙霧。

優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)同樣關(guān)鍵。更強(qiáng)的點(diǎn)火線圈能產(chǎn)生更強(qiáng)大的點(diǎn)火能量，高性能火花塞點(diǎn)火迅速且穩(wěn)定。在燃油與空氣混合恰到好處時(shí)，強(qiáng)大的點(diǎn)火能量可瞬間將混合氣點(diǎn)燃，燃燒過(guò)程迅猛，爆發(fā)力強(qiáng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣更多、更熱，進(jìn)而產(chǎn)生濃厚煙霧。

設(shè)計(jì)通暢的排氣系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)噴煙的重要一環(huán)。改成直排的排氣系統(tǒng)，減少了排氣阻力，廢氣能快速順暢排出。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生大量廢氣時(shí)，直排系統(tǒng)可迅速將其排出車(chē)外，形成明顯的煙霧效果。而且，順暢的排氣還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更流暢。

采用偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，能營(yíng)造出獨(dú)特的噴煙效果。該系統(tǒng)在特定工況下，改變正常點(diǎn)火時(shí)間，讓未完全燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管后再次燃燒，瞬間產(chǎn)生大量煙霧，還伴有酷炫的噴火效果，極具視覺(jué)沖擊力。

在排氣管中間放置汽油噴嘴和點(diǎn)燃裝置，并通過(guò)汽車(chē)控制器精確控制，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)噴煙。根據(jù)不同需求，精確控制汽油噴射量與點(diǎn)火時(shí)機(jī)，可讓噴煙效果隨心所欲，無(wú)論是持續(xù)濃煙還是瞬間爆發(fā)的煙霧，都能輕松實(shí)現(xiàn)。

總之，這些汽車(chē)改裝噴煙方式從不同角度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，各自發(fā)揮著獨(dú)特作用。通過(guò)它們，車(chē)主能打造出風(fēng)格各異、令人矚目的噴煙效果，滿足個(gè)性化追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）