調(diào)節(jié)五菱榮光的離合器，需根據(jù)其類型，采取不同操作方式。機械式離合器可通過調(diào)整離合器拉線的松緊度或長度微調(diào)；液壓式離合器則可調(diào)節(jié)踏板內(nèi)的總泵或變速器上的離合分泵挺桿。調(diào)節(jié)時要確保車輛安全停放，拉緊手剎。調(diào)節(jié)中仔細(xì)感受離合變化，避免過度調(diào)節(jié)。每次調(diào)節(jié)后多次試駕，檢查離合分離、結(jié)合、換擋情況。若不熟悉，建議前往專業(yè)維修店由技師操作。

對于機械式離合器而言，在車輛熄火、拉起手剎并處于空擋狀態(tài)后，需要在駕駛座下方展開操作。先拆下帶有燈的塑料板，之后使用扳手以逆時針方向松掉調(diào)整螺絲，如此便能調(diào)節(jié)離合器的高度，順時針旋轉(zhuǎn)螺絲會降低離合器高度，逆時針則升高。通過這樣簡單的操作，就能讓離合器的高低達到一個相對合適的狀態(tài)。

而液壓式離合器的調(diào)節(jié)相對復(fù)雜一些。液壓離合器存在旋轉(zhuǎn)式和固定式液壓缸兩種結(jié)構(gòu)。線控離合器的調(diào)整點多在變速器附近，調(diào)節(jié)線的長度就可改變離合器高低，只要適當(dāng)松緊螺絲，并根據(jù)車輛實際反應(yīng)進行細(xì)致微調(diào)，直到獲得理想的操作體驗。另外，還可找到離合器踏板后面的離合器總泵將其拆卸，用小扳手插入支桿缺口旋轉(zhuǎn)支桿，松開支桿上的定位螺母并調(diào)整到螺紋最后面，旋轉(zhuǎn)支桿使其逐漸變短后鎖緊螺母。

此外，調(diào)節(jié)離合器踏板的自由行程也是重要一環(huán)，通過調(diào)整離合器踏板連接機構(gòu)的螺絲來實現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)范圍在30 - 40毫米之間。同時要檢查離合器壓盤和離合器片的磨損狀況，磨損嚴(yán)重時需及時更換。

總之，五菱榮光離合器的調(diào)節(jié)是一項需要耐心與細(xì)心的工作。不同類型的離合器有著各自的調(diào)節(jié)方式和要點，無論是調(diào)節(jié)螺絲還是檢查部件磨損，每一個步驟都影響著離合器最終的使用效果。在調(diào)節(jié)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范和注意事項，才能讓車輛的離合器處于最佳工作狀態(tài)，為駕駛帶來順暢的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）