老普桑的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛需求。老款發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定且扭矩出色，駕駛起來比較有勁。09款采用油電混合動(dòng)力技術(shù)，加速性能優(yōu)異，還有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)前在售款搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器，動(dòng)力響應(yīng)高效。此外，老普桑發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性好，扭矩輸出線性，城市起步和加速輕松。不過與現(xiàn)代車型相比，其高速再加速能力欠佳 。

老款普桑的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借穩(wěn)定的性能，成為眾多車主信賴的伙伴。出色的扭矩輸出，讓車輛在起步和加速時(shí)都有著干脆利落的表現(xiàn)，即使?jié)M載乘客，也不會(huì)顯得過于吃力，在城市道路中穿梭自如。

09款的油電混合動(dòng)力技術(shù)，無疑是老普桑動(dòng)力上的一次飛躍。高達(dá)211匹的最大功率以及350?！っ椎淖畲笈ぞ?，使得0 - 100km/h加速僅需7.4秒，這樣的成績(jī)?cè)诋?dāng)時(shí)相當(dāng)亮眼。而且，油電混合的模式，既帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省了不少開支。

當(dāng)下在售的普桑，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速器的組合默契十足。95馬力的最大功率和145?！っ椎呐ぞ?，動(dòng)力響應(yīng)快速且高效。手動(dòng)擋的換擋手感直接，對(duì)于喜歡操控樂趣的駕駛者來說，有著獨(dú)特的魅力。在同價(jià)位的手動(dòng)擋車型中，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)值得稱贊。

其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直接，不僅可靠性好，維修保養(yǎng)成本也低。扭矩輸出線性的特點(diǎn)，讓車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，城市里頻繁的起步、加速都變得輕松。但不可忽視的是，隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，與現(xiàn)代車型相比，老普桑最大功率較低，在高速上想要再次加速超車時(shí)，會(huì)顯得有些力不從心。

總的來說，老普桑在動(dòng)力方面有著自己的特色與優(yōu)勢(shì)。它穩(wěn)定可靠，能滿足日常出行需求，也給駕駛者帶來一定的操控樂趣。雖在高速再加速能力上有不足，但這并不影響它在汽車歷史上留下濃墨重彩的一筆，成為眾多車迷心中的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）