老款切諾基性能值得全面且客觀地去看待。它在動(dòng)力方面，部分車(chē)型換裝發(fā)動(dòng)機(jī)后功率提升，駕駛體驗(yàn)順滑；懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能很好地控制車(chē)身運(yùn)動(dòng)，在中等難度越野路況下也能從容應(yīng)對(duì)。而且，其車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用可靠，長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度越野也不在話下。另外，它的外觀辨識(shí)度高、空間寬敞。綜合這些來(lái)看，老款切諾基以其多方面的優(yōu)勢(shì)，成為了越野愛(ài)好者心中的經(jīng)典車(chē)型。

在動(dòng)力傳輸上，老款切諾基的變速箱表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。新的電子控制四擋自動(dòng)變速箱提供“強(qiáng)力”和“舒適”兩種模式，滿(mǎn)足了不同駕駛場(chǎng)景的需求。當(dāng)你需要激情駕馭，“強(qiáng)力”模式能帶來(lái)更直接的動(dòng)力響應(yīng)；而在日常駕駛中，“舒適”模式又能讓換擋過(guò)程平順絲滑。五擋手動(dòng)變速器同樣有著出色的表現(xiàn)，入擋清晰，駕駛體驗(yàn)流暢自然，讓駕駛者能充分享受操控的樂(lè)趣。

底盤(pán)懸掛方面，其硬朗的調(diào)校風(fēng)格是一大亮點(diǎn)。面對(duì)復(fù)雜的路況，懸掛系統(tǒng)能迅速做出反應(yīng)，有效過(guò)濾顛簸，很好地控制車(chē)身的姿態(tài)。即便是在連續(xù)的起伏路面或者坑洼地段，也能確保車(chē)內(nèi)人員的乘坐舒適性，讓你在越野過(guò)程中感受到穩(wěn)定與安心。

從越野能力來(lái)講，老款切諾基擁有良好的接近角、離去角和離地間隙，這賦予了它出色的通過(guò)性。三種四驅(qū)選擇以及后輪軸電子限滑差速器的配備，進(jìn)一步提升了它在不同路況下的脫困能力。無(wú)論是泥濘小道還是沙石山路，它都能憑借自身的性能優(yōu)勢(shì)順利通過(guò)。

老款切諾基憑借出色的動(dòng)力、可靠的底盤(pán)懸掛以及強(qiáng)大的越野能力，在汽車(chē)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。它不僅是一款車(chē)，更是越野文化的象征，承載了無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者的熱血與夢(mèng)想，在車(chē)迷心中的地位不可替代 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）