當(dāng)車輛沒電時(shí)，可采用搭火線救援的方式進(jìn)行搭線操作。具體而言，先將兩臺(tái)車頭對(duì)頭放置，救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。搭線時(shí)，紅色正極線先夾被救車輛正極，再夾救援車輛正極；黑色負(fù)極線先夾救援車輛負(fù)極，另一端搭在被救車輛車身鐵塊上。接好線充電幾分鐘后，即可嘗試啟動(dòng)被救車輛。整個(gè)操作過程務(wù)必嚴(yán)格遵循步驟，以保障順利搭電啟動(dòng)。

在進(jìn)行搭線操作前，有幾個(gè)要點(diǎn)需要特別注意。首先，要確保無電車和救援車都處于熄火狀態(tài)，這是為了避免在操作過程中發(fā)生短路等危險(xiǎn)情況。然后打開兩車的引擎蓋以及蓄電池的保護(hù)外殼，清晰露出電瓶的正負(fù)極，并且一定要準(zhǔn)確無誤地確認(rèn)好正負(fù)極，因?yàn)橐坏┱?fù)極混淆，可能會(huì)對(duì)車輛的電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

拿出搭線后，按照正確順序進(jìn)行連接。先將一根搭線的一頭穩(wěn)穩(wěn)連接沒電車的正極，另一頭連接救援車的正極。這一步要保證連接牢固，防止出現(xiàn)接觸不良的情況。接著取另一根搭線，先連接有電電瓶的負(fù)極，再把另一頭連接在無電車輛的負(fù)極。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，黑色負(fù)極線連接被救車輛時(shí)，是搭在車身鐵塊上，而非直接接被救車輛電瓶負(fù)極，這樣能更好地保障安全。

線搭好之后，不要著急啟動(dòng)。此時(shí)最好先起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其保持運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可以保持電壓穩(wěn)定。等待充電幾分鐘后，再嘗試啟動(dòng)虧電車輛。如果車輛體量相差較大，可適當(dāng)踩救援車輛的油門，以提供更充足的電量。

車輛成功啟動(dòng)后，也不能掉以輕心。輕踩加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以一定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。最后，關(guān)閉兩輛車的點(diǎn)火開關(guān)，小心拆除電纜，拆除過程中要避免正負(fù)極電纜接頭相碰。整個(gè)搭線操作過程需要謹(jǐn)慎對(duì)待每一個(gè)步驟，只有這樣，才能安全、順利地完成搭電啟動(dòng)，讓車輛重新恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）