上海二手車價(jià)格較低，主要是由于供應(yīng)充足、車牌因素、市場競爭、政策約束以及車輛損耗等多方面原因。上海私家車數(shù)量龐大，車主換車頻繁，使得二手車市場貨源充足，供大于求自然拉低價(jià)格；車牌搖號困難，不少車主為騰車牌低價(jià)賣舊車。同時(shí)，作為大的二手車集散地，競爭激烈、價(jià)格透明，政策也有所影響，再加上交通擁堵和氣候因素帶來的車輛損耗，這些都促使價(jià)格走低 。

上海作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，私家車的保有量極為可觀。眾多車主追求新車帶來的更好體驗(yàn)和性能，換車頻率頗高，這就使得大量二手車涌入市場。在這種供過于求的局面下，賣家為了盡快將手中的二手車售出，只能通過降低價(jià)格來吸引買家，從而導(dǎo)致整體價(jià)格水平下降。

上海車牌搖號的難度眾所周知，這一情況對二手車價(jià)格產(chǎn)生了獨(dú)特影響。很多車主為了能夠及時(shí)拿到車牌去購買心儀的新車，會選擇以相對較低的價(jià)格出售自己的舊車，只為盡快騰出車牌指標(biāo)。這無疑在一定程度上拉低了二手車的價(jià)格。

上海是全國重要的二手車交易集散地，交易量巨大。大量的二手車商在此競爭，市場透明度高，消費(fèi)者能輕松了解到各個(gè)車型的大致價(jià)格范圍。在這種激烈的競爭環(huán)境下，二手車商為了吸引顧客，很難抬高價(jià)格，價(jià)格也就維持在相對較低的水平。

另外，上海交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，車輛頻繁啟停、長時(shí)間低速行駛，不僅增加了車輛的損耗，而且使得車輛的使用體驗(yàn)大打折扣。同時(shí)，上海氣候較為濕熱，對車輛零部件也會產(chǎn)生一定的腐蝕和損耗，這些因素都讓二手車的價(jià)值有所降低，進(jìn)而反映在價(jià)格上。

綜上所述，供應(yīng)、車牌、市場、政策以及車輛自身損耗等多方面因素相互交織，共同造就了上海二手車價(jià)格相對較低的局面 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）