手自一體車的駕駛技巧涵蓋起步、行駛、停車等多個環(huán)節(jié)。起步時，擋位應(yīng)處于 P 或 N 檔，踩剎車發(fā)動，掛 D 檔后緩松剎車、輕加油。行駛中，順暢路況用 D 檔，避免猛踩油門；爬坡?lián)Q爬坡檔，堵車切換手動擋，依車速合理掛檔。下坡勿掛 N 檔。停車時，放 P 檔再熄火，不平路面拉緊手剎。不同場景運用不同技巧，能讓駕駛更輕松、車輛更耐用 。

在行駛過程中，手自一體車還有不少實用技巧。當(dāng)遇到爬坡路段時，普通的D檔可能無法提供足夠的動力，此時就需要切換到爬坡檔。爬坡檔能夠讓車輛保持更大的扭矩輸出，輕松應(yīng)對斜坡的阻力，確保車輛平穩(wěn)向上行駛。

而在堵車場景下，頻繁的走走停停會讓自動變速箱不斷換擋，這不僅增加了油耗，還會加快變速箱的磨損。所以建議切換到手動模式，當(dāng)車速在20公里左右時，將擋位掛在2擋；車速達(dá)到30公里以上，則掛入3擋。這樣可以根據(jù)實際路況更好地控制車速，減少不必要的換擋操作。

長距離下坡時，千萬不要為了省油而掛N檔滑行。掛N檔會使變速箱內(nèi)部的潤滑和油壓系統(tǒng)失去正常的工作狀態(tài)，可能導(dǎo)致變速箱過熱甚至損壞。正確的做法是利用低擋位來控制車速，比如掛入2擋或3擋，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用來降低車速，這樣能減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，保障行車安全。

另外，手動模式在很多特定場景中都非常實用。比如地下車庫斜坡，用1檔緩慢下坡，能讓車輛更好地控制速度；加速超車時，將當(dāng)前擋位降一擋，可以瞬間獲得更大的動力，實現(xiàn)快速超車。

總之，熟練掌握手自一體車的駕駛技巧，能在不同的駕駛場景中做到游刃有余。無論是對車輛的保養(yǎng)，還是提升駕駛的安全性與舒適性，這些技巧都有著不可忽視的作用，讓我們的出行更加順暢愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）