輪胎被劃破能否修復(fù)要視具體情況而定。如果是胎面劃破，口子未超過(guò) 6 毫米、形狀規(guī)則且深度較淺，3 毫米以下可用貼片補(bǔ)胎，3 毫米以上可用蘑菇釘補(bǔ)胎；要是口子在輪胎側(cè)面，因其較為薄弱，即便修復(fù)也不安全，通常建議換新。此外，口子又深又不規(guī)則、傷及內(nèi)部子午線結(jié)構(gòu)，或輪胎老化嚴(yán)重，即便胎面口子不大，也不適合修復(fù)，需及時(shí)更換 。

若決定對(duì)劃破的輪胎進(jìn)行修復(fù)，不同的情況有著不同的修復(fù)方式。

對(duì)于貼片補(bǔ)胎法，它操作起來(lái)較為簡(jiǎn)單，成本也比較低。主要是在破損處貼上專用的補(bǔ)胎貼片，以此來(lái)堵住破損處。這種方法適合胎面劃破口子小于 3 毫米的情況。不過(guò)它也有缺點(diǎn)，就是耐用性欠佳，時(shí)間一長(zhǎng)貼片可能會(huì)脫落，導(dǎo)致創(chuàng)口再次漏氣。

當(dāng)口子大于 3 毫米時(shí)，蘑菇釘補(bǔ)胎法就派上用場(chǎng)了。蘑菇釘補(bǔ)胎能從里到外全面加固輪胎破損處，修復(fù)效果相對(duì)更好，能讓輪胎在后續(xù)使用中更可靠。

而熱補(bǔ)也是一種修復(fù)方式，特別是針對(duì)輪胎沒(méi)漏氣，但胎側(cè)淺層缺膠或開裂的情況，可使用熱補(bǔ)修復(fù)側(cè)壁橡膠表面。熱補(bǔ)是將專用生膠皮貼于創(chuàng)口，再用烘烤機(jī)烘烤至與輪胎完全貼合。

不過(guò)在修復(fù)輪胎前，輪胎必須從輪輞上拆卸下來(lái)，經(jīng)過(guò)專業(yè)輪胎經(jīng)銷商檢查后，再?zèng)Q定是否可以修補(bǔ)。像米其林就建議，胎側(cè)不可以修補(bǔ)，胎冠穿透的洞眼直徑超過(guò) 6 毫米也不可以修補(bǔ)。同時(shí)，若輪胎邊上劃破小口子，一旦傷及簾子線，也就是破口露白線，那應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

總之，輪胎被劃破后的修復(fù)需要謹(jǐn)慎對(duì)待。要綜合考慮劃破的位置、大小、形狀以及輪胎自身的狀況等多方面因素。在確保行車安全的前提下，選擇合適的處理方式，該修復(fù)就修復(fù)，該更換就及時(shí)更換，切不可因小失大，保障出行安全才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）